[实用新型]卡箍和工程机械有效
申请号: | 202022004790.4 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN212986291U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 刘林;彭区顺;禹伟;司尚文 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 | ||
本实用新型属于管路的辅助连接件领域,涉及一种卡箍和工程机械。卡箍包括卡紧件和固定件,所述固定件的根部与所述卡紧件连接,所述固定件还具有固定部,所述固定部位于所述卡紧件的外侧,所述卡紧件用于卡紧位于所述卡紧件内部的至少一个第一部件。本实用新型解决了卡箍无法将管路进行安装固定的技术问题,达到了与外部部件的安装面的固定连接的技术效果。
技术领域
本实用新型属于管路的辅助连接件领域,具体而言,涉及一种卡箍和工程机械。
背景技术
卡箍,是机械领域中所广泛应用的一种用于连接并卡紧管路、阀门、管路配件的连接装置。通常来说,主要具有铸铁卡箍和钢丝卡箍两种形式,其中铸铁卡箍是由两个大致呈半圆形的铸铁半环相互对接,通过螺纹连接件将二者紧固,而钢丝卡箍则是通过将钢丝弯成至少一圈的圆形,利用螺栓克服钢丝本身的张力,调节钢丝卡箍的圆形部分的直径,从而控制卡箍是否将管路夹紧。
但是,采用这两种形式的卡箍,由于其形变能力有限,特别是铸铁卡箍,其形变范围可以忽略不计,可以适应的卡紧的管路的直径范围较小。而且这样的卡箍,也仅仅能够将相互连接的管路、阀门等进行夹紧,无法对这两者在该连接处进行固定,也会使得被连接的管路、阀门的连接刚度不足,二者产生晃动,相对的角度发生改变,连接处也可能发生破坏。
实用新型内容
本实用新型第一方面的目的在于提供卡箍,能够解决现有技术提供的卡箍无法将管路进行安装固定的技术问题。
本方面的实用新型实施例提供卡箍,包括卡紧件和固定件,所述固定件的根部与所述卡紧件连接,所述固定件还具有固定部,所述固定部位于所述卡紧件的外侧,所述卡紧件用于卡紧位于所述卡紧件内部的至少一个第一部件。
本方面的实用新型的有益效果是:
通过将固定件的固定部设置在在卡紧件的外侧,可以利用固定部来实现卡箍与外部部件的安装面的固定连接,从而将卡箍乃至于被卡箍卡紧的第一部件在这里实现连接,以提高被卡箍卡紧的诸如管路之类部件的安装刚度。
在可选的实施方式中,所述固定件的根部连接在所述卡紧件的外周面。
在可选的实施方式中,所述固定件的根部与所述卡紧件固定连接。
在可选的实施方式中,所述固定件的根部为固定板,所述固定板沿所述卡箍的径向向外延伸,且所述固定板沿所述卡箍的轴向设置。
在可选的实施方式中,所述固定件的端部设置有安装孔。
在可选的实施方式中,所述卡紧件包括卡紧本体和变形驱动部,所述卡紧本体为弹性材质,所述卡紧本体为弧形的带状,所述卡紧本体的两端分别设有变形驱动部,所述卡紧件与所述第一部件接触的范围,相对于所述第一部件的中心线的圆心角,不小于180°,在自发状态下,所述卡紧件的内壁截面小于所述第一部件的外壁截面。
在可选的实施方式中,所述变形驱动部包括第一驱动部和第二驱动部,所述第一驱动部的根部连接在卡紧本体的第一端,所述第一驱动部具有第一驱动自由端,所述第二驱动部的根部连接在卡紧本体的第二端,所述第二驱动部具有第二驱动自由端,所述第一驱动部与所述第二驱动部在所述卡箍的周向上交叉。
在可选的实施方式中,所述第一驱动自由端和所述第二驱动自由端向远离所述卡紧件内壁的方向,向外翘起。
在可选的实施方式中,所述第一驱动部的中部设有槽型孔,所述第二驱动部穿过所述槽型孔。
本实用新型第二方面的目的在于提供一种工程机械,解决现有技术提供的卡箍无法将管路进行安装固定的技术问题。
本方面的实用新型提供的工程机械,包括前述实施方式中任一项所述的卡箍。
本方面的实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南行必达网联科技有限公司,未经湖南行必达网联科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022004790.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水解制氢一体化装置
- 下一篇:一种多中孔打孔电极夹头装置