[实用新型]一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置，包括车载数据记录装置主体，所述车载数据记录装置主体的正面设置有显示屏，所述车载数据记录装置主体的正面安装有安装机构，所述安装机构的外侧连接有保护机构，所述车载数据记录装置主体的正面设置有操作钮；本实用新型能够通过安装机构与保护机构的配合使用，能够方便的完成对安装杆的固定，此时安装杆底部的保护板能够对显示屏进行保护，且通过配重块的设置，能够避免保护板翘起的情况；本实用新型能够通过稳固机构的设置，通过支撑轮抵住车载数据记录装置主体的连接部位的外侧的空隙，确保车载数据记录装置主体安装结构稳固。

技术领域

本实用新型属于车载数据记录技术领域，具体涉及一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置。

背景技术

CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一.它作汽车环境中的微控制讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络，CAN几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段，车载数据记录装置能够对基于CAN信号对汽车车载数据进行记录，并能够进行通讯数据转发，现有的车载数据记录装置在使用过程中，显示屏容易因摩擦磕碰等原因花屏，存在影响设备正常使用的问题，为此我们提出一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载数据记录装置在使用过程中，显示屏容易因摩擦磕碰等原因花屏，存在影响设备正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车CAN信号收集的车载数据记录装置，包括车载数据记录装置主体，所述车载数据记录装置主体的正面设置有显示屏，所述车载数据记录装置主体的正面安装有安装机构，所述安装机构的外侧连接有保护机构，所述车载数据记录装置主体的正面设置有操作钮，所述车载数据记录装置主体的内部设置有延伸至外侧的稳固机构；

所述安装机构包括外壳体，所述外壳体的一侧固定有安装架，所述安装架的外侧通过转轴活动连接有把手板，所述把手板的外侧通过铰链活动连接有锁死杆，所述外壳体的一侧内壁安装有固定垫，所述锁死杆的外侧固定有磁铁块；

所述保护机构包括安装杆，所述安装杆的底部固定有保护板，所述安装杆的内部开设有安装槽，所述保护板的外侧安装有配重块。

优选的，所述稳固机构包括保护壳，所述保护壳的内底壁设置有连接弹簧，所述连接弹簧的顶部安装有限位板，所述限位板的顶部设置有活动杆，所述活动杆的顶部固定有固定架，所述固定架的内部通过转轴活动连接有支撑轮。

优选的，所述保护壳嵌入固定在车载数据记录装置主体的内部，所述车载数据记录装置主体的内部开设有容纳支撑轮活动的凹槽。

优选的，所述固定垫的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与锁死杆适配。

优选的，所述固定垫的材质具体为不锈钢。

优选的，所述把手板的外侧设置有防滑纹，所述外壳体通过焊接固定在车载数据记录装置主体的外侧。

优选的，所述保护板具体为透明塑料，所述配重块为铝块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够通过安装机构与保护机构的配合使用，能够方便的完成对安装杆的固定，此时安装杆底部的保护板能够对显示屏进行保护，且通过配重块的设置，能够避免保护板翘起的情况。

(2)本实用新型能够通过稳固机构的设置，通过支撑轮抵住车载数据记录装置主体的连接部位的外侧的空隙，确保车载数据记录装置主体安装结构稳固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装机构结构示意图；