[实用新型]双梁桥门式起重机主梁及双梁起重机

说明书

本实用新型公开了双梁桥门式起重机主梁及双梁起重机，主梁包括折弯板、下盖板、隔板和小车轨道，所述折弯板为开口向下设置的U型板，若干所述隔板沿所述折弯板长度方向间隔固定连接于所述折弯板内壁，所述下盖板与所述折弯板的开口端固定连接，所述小车轨道设置于所述折弯板顶面一侧，若干三角筋板固定于所述折弯板内壁与所述小车轨道对应的一角；起重机包括平行且对称设置的两主梁，小车设置在两主梁之间。本实用新型替代传统的起重机主梁，提高主梁的制作效率，保证双梁起重机的工作的稳定。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及双梁桥门式起重机主梁及双梁起重机。

背景技术

双梁桥式起重机是横架与车间、仓库和料场等的上空进行物料吊运的特种设备。参照图1所示，为现有技术中双梁桥门式起重机主梁截面，包括上盖板a、下盖板b、主腹板c、副腹板d、隔板e和小车轨道f。上、下盖板和主、副腹板通过四道主要焊缝拼成一个箱型结构，隔板横向焊接在箱形主梁的内部，与上盖板和主副腹板连接，用来提高上盖板、和主副腹板的局部稳定性。由于焊缝较多，一方面减小了起重机主梁的刚度，使起重机主梁在小车吊起重物的时易发生下挠现象；另一方面，作为起重机主梁上最重要的四道焊缝，在主梁四面成型过程中，对四道焊缝的质量有较高的要求，而由于焊接工人技术水平参差不齐，对接焊缝焊接质量差，往往会产生局部变形，制作精度难以控制，使所述起重机主梁制作过程费工费力，同时起重机主梁的强度更加难以保证。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种双梁桥门式起重机主梁及双梁起重机，替代传统的起重机主梁，提高主梁的制作效率，保证双梁起重机的工作的稳定。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了双梁桥门式起重机主梁，包括折弯板、下盖板、隔板和小车轨道，所述折弯板为开口向下设置的U型板，若干所述隔板沿所述折弯板长度方向间隔固定连接于所述折弯板内壁，所述下盖板与所述折弯板的开口端固定连接，所述小车轨道设置于所述折弯板顶面一侧，若干三角筋板固定于所述折弯板内壁与所述小车轨道对应的一角。

进一步的，所述隔板与所述折弯板焊接固定。

进一步的，所述下盖板与所述折弯板的两个下边缘焊接固定。

进一步的，所述隔板与所述下盖板之间存在间隙。

本实用新型还提供了双梁起重机，包括两个平行且对称设置的主梁，所述主梁包括折弯板、下盖板、隔板和小车轨道，所述折弯板为开口向下设置的U型板，若干所述隔板沿所述折弯板长度方向间隔固定连接于所述折弯板内壁，所述下盖板与所述折弯板的开口端固定连接，所述小车轨道设置于所述折弯板顶面一侧，若干三角筋板固定于所述折弯板内壁与所述小车轨道对应的一角。

进一步的，所述隔板与所述折弯板焊接固定。

进一步的，所述下盖板与所述折弯板的两个下边缘焊接固定。

进一步的，所述隔板与所述下盖板之间存在间隙。

本实用新型的双梁桥门式起重机主梁及上梁起重机与现有技术相比的有益效果是，替代传统的起重机主梁，提高主梁的制作效率，保证双梁起重机的工作的稳定。

附图说明

图1是现有技术中主梁截面示意图；

图2是本实用新型主梁的整体结构示意图；

图3是本实用新型主梁截面示意图；

图4是本实用新型起重机俯视图。

图中标号说明：10、主梁，11、折弯板，12、下盖板，13、隔板，14、小车轨道，15、三角筋板，20、小车。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。