[实用新型]一种发动机气门焊接检测装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机气门焊接检测装置，包括弧形框体，弧形框体一侧的中部固定安装有超声探伤仪，弧形框体内壁的顶端和内壁的一侧分别固定安装有超声探伤仪的两个探头，弧形框体的内部固定设有传送机构，传送机构包括底板和若干个支撑杆，若干个支撑杆分别固定设置在底板的两侧，底板通过若干个支撑杆固定设置在弧形框体的内部，底板上固定设有传送带，底板的内部固定安装有传送机，本实用新型的有益效果是：通过设置的传送机构，便于将需要检测的物品进行传送，通过设置的超声探伤仪，便于在传送过程中对物品进行全方位为的检测，解决了由于工作人员难免疏忽，可能检查不出焊接成品的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种发动机气门焊接检测装置，属于焊接加工技术领域。

背景技术

目前，焊接已经成为零件加工中必不可少的一项加工工艺，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其它热塑性材料的制造工艺及技术，在现在的产品生产中，经常需要将配件焊接在产品上，以形成焊接成品，从而进行包装以及销售。在焊接完成后，工作人员需要对焊接成品进行目视检查，并将检查通过的焊接成品放入成品箱，但是在此过程中，由于工作人员难免疏忽，很有可能检查不出焊接成品的问题，导致将漏焊或者焊接不到位的焊接成品放入成品箱，造成不良品流出，降低良品率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机气门焊接检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术通过人工检查容易导致将漏焊或者焊接不到位的焊接成品放入成品箱，造成不良品流出，降低良品率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机气门焊接检测装置，包括弧形框体，所述弧形框体一侧的中部固定安装有超声探伤仪，所述弧形框体内壁的顶端和内壁的一侧分别固定安装有超声探伤仪的两个探头，所述弧形框体的内部固定设有传送机构，所述传送机构包括底板和若干个支撑杆，若干个所述支撑杆分别固定设置在底板的两侧，所述底板通过若干个支撑杆固定设置在弧形框体的内部，所述底板上固定设有传送带，所述底板的内部固定安装有传送机，所述传送机和传送带相配合，所述传送机构的边侧固定设有分拣组件，所述分拣组件包括斜板、舵机和挡板，所述斜板固定设置在底板两侧的中部，所述舵机固定设置在斜板的底部，所述挡板活动设置在舵机上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜板的底端分别固定设有两个分类箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述舵机的表面套设有保护套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板的底端固定设有防磨垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形框体一侧的中部固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定安装有PLC控制器和传送机开关，所述超声探伤仪和舵机均与PLC控制器电性连接，所述PLC控制器与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传送机通过传送机开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种发动机气门焊接检测装置，通过设置的传送机构，便于将需要检测的物品进行传送，通过设置的超声探伤仪，便于在传送过程中对物品进行全方位为的检测，解决了由于工作人员难免疏忽，可能检查不出焊接成品的问题，通过设置的分拣组件便于对检测出不合格的物品进行分拣，提高了装箱的良品率，通过分拣组件中设置的分类箱，便于区分处不合格的物品。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图。

图中：1、弧形框体；2、超声探伤仪；3、传送机构；31、底板；32、支撑杆；33、传送带；34、传送机；4、分拣组件；41、斜板；42、舵机；43、挡板；44、分类箱；5、开关面板。

具体实施方式