[实用新型]一种喷淋式电池换热装置

说明书

本实用新型公开了一种喷淋式电池换热装置，包括底部设有电芯的电池包，电芯的正上方设有喷淋装置，电池包底部设有至少三个抽液头，多个抽液头分散设置，且每个抽液头位于电池包的一个角落。采用本实用新型，由于电池包的角落分散有抽液头，抽液头至少有三个，提高了热交换介质抽取的效率；在路面不平或者倾斜时，分散在不同角落的抽液头还可以保证热交换介质的正常抽取，不影响热交换介质从电芯底部的流出，利于热交换介质参与后续的热循环的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种换热装置，特别是一种喷淋式电池换热装置。

背景技术

随着新能源汽车的推广，新能源汽车的动力电池很难在严寒或酷热的天气下正常工作，往往需要通过利用PTC加热器或发动机水温给电池加热，或通过利用压缩机冷媒给电池降温，两者都是通过电池包内部的换热板实现与电芯的热量交换。目前大多车型都是采用该方案对动力电池进行热管理，以拓宽车辆的耐候性。

但由于热量交换板不能完全包裹在电芯周围，会造成电芯在受热过程中，温度不均衡，进而影响电池的使用寿命，因此采用了喷淋的方式对电芯进行降温或升温，喷淋后的热交换介质通过底部的抽液装置抽取后离开电芯底部，但是现有的装置中仅设置了一个抽液头，当路面凹凸不平或者倾斜时，抽液头难以抽取热交换介质，从而影响整个系统的热循环。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中路面凹凸不平或者倾斜时，抽液头难以抽取热交换介质的问题，提供一种热交换介质抽取便捷的喷淋式电池换热装置。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种喷淋式电池换热装置，包括底部设有电芯的电池包，电芯的正上方设有喷淋装置，电池包底部设有至少三个抽液头，多个抽液头分散设置，且每个抽液头位于电池包的一个角落。

采用上述技术方案的本实用新型，由于电池包的角落分散有抽液头，抽液头至少有三个，提高了热交换介质抽取的效率；在路面不平或者倾斜时，分散在不同角落的抽液头还可以保证热交换介质的正常抽取，不影响热交换介质从电芯底部的流出，利于热交换介质参与后续的热循环的顺利进行。

进一步地，喷淋装置喷出热交换介质与电芯进行热量交换；抽液头抽取后的热交换介质通过三通阀接入加热装置或冷却装置，以对热交换介质的温度进行调节。在热交换介质的循环回路上，同时设有加热装置和冷却装置，以适应热交换介质的温度调节需求，可以通过不同选择实现对电芯的升温和降温。

进一步地，电池包底部设有固定支架，电芯通过支架悬空固定在电池包内。电芯悬空设置，防止热交换后流入电池包底部的热交换介质与电芯接触，提高热交换介质的冷却或升温效果。

进一步地，每个抽液头通过独立的管道连接在同一个抽液泵上，抽液泵抽取的热交换介质流入储液罐，储液罐内设有液位传感器。储液罐可存储热交换介质，而液位传感器可对储液罐内热交换介质的容量进行检测，通过设置液位传感器在储液罐内的高度，可以控制抽液泵工作的开始与停止；如，当储液罐接近满时，液位传感器反馈信号至抽液泵，抽液泵停止工作。

进一步地，抽液头上设有过滤器，以过滤较大杂质颗粒；进入储液罐内的热交换介质将继续流入滤清器，滤清器用以过滤较小杂质颗粒。设置两级过滤，可以避免堵塞管路。

进一步地，滤清器进出口管道旁均设有手动阀。更换滤清器前，可以手动关停手动阀，减少热交换介质的流失，减少重复加注热交换介质。

进一步地，进入喷淋装置的热交换介质通过雾化喷头喷出，雾化喷头还连接有用于储存热交换介质的储液囊。雾化后喷出热交换介质，减少对电芯的冲击，起到保护电芯的作用；储液囊能短时缓冲热交换介质供给不畅的问题。