[实用新型]一种高效仪表板分装工装有效

专利信息
申请号: 202022007623.5 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213259250U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 赵兴文;卜礼帮;饶畅 申请(专利权)人: 奥莱德(武汉)汽车技术有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02;B25B11/02
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 苏登
地址: 430000 湖北省武汉市经济技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 仪表板 分装 工装
【说明书】:

本实用新型涉及仪表板加工技术领域,且公开了一种高效仪表板分装工装,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有底板,所述底板的底部固定连接有连接架,所述连接架的外壁活动连接有滑轮,所述固定架的外壁固定连接有第一气压缸,所述第一气压缸的输出端固定连接有第一气压杆,所述第一气压杆的一端固定连接有推板,所述推板的顶部固定连接有加工台,所述推板的顶部固定连接有支撑板。该高效仪表板分装工装,能够达到对待加工仪表板进行定位的目的,解决了一般仪表板分装工装不便于定位的问题,方便对不同体积大小的仪表板进行定位,避免仪表板在加工时发生位置偏移而影响加工精度,加工性能好,满足了使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及仪表板加工技术领域,具体为一种高效仪表板分装工装。

背景技术

随着汽车工业的发展及汽车消费理念的升级,汽车设计越来越多样,汽车产品的迭代速度也越来越越快,功能越来越丰富,另外,轻量化设计的广泛应用,从而使汽车的仪表板结构也多种多样,而仪表板结构的多样性,会造成多车型共线生产或新车型投放时仪表板分装工装的匹配性差。然而,目前的仪表板分装工装在对仪表板进行加工时,不便于对仪表板进行定位,易导致仪表板加工时发生偏移,从而影响加工精度,给生产加工造成不便。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高效仪表板分装工装,该高效仪表板分装工装具备便于定位等优点,解决了一般仪表板分装工装不便于定位的问题。

(二)技术方案

为实现上述高效仪表板分装工装便于定位的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效仪表板分装工装,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有底板,所述底板的底部固定连接有连接架,所述连接架的外壁活动连接有滑轮,所述固定架的外壁固定连接有第一气压缸,所述第一气压缸的输出端固定连接有第一气压杆,所述第一气压杆的一端固定连接有推板,所述推板的顶部固定连接有加工台,所述推板的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有托板,所述托板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有丝杠,所述丝杠的外壁活动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有加工刀头,所述推板的顶部固定连接有连接板,所述连接板的一侧开设有卡槽,所述卡槽的内壁固定连接有第二气压缸,所述第二气压缸的输出端固定连接有第二气压杆,所述第二气压杆的一端固定连接有挡板。

优选的,所述第一气压缸的数量为两个,且两个第一气压缸以固定架的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的,所述推板的底部与固定架的顶部活动连接,且推板的中心线与固定架的中心线重合。

优选的,所述丝杠的一端贯穿滑块的一侧并延伸至滑块的另一侧,且丝杠为合金钢丝杠。

优选的,所述支撑板顶部的右侧固定连接有支架,且支架的外壁与滑块的顶部活动连接。

优选的,所述加工台的顶部开设有滑槽,且滑槽的内壁与挡板的底部活动连接。

优选的,所述滑轮的外壁设置有防滑圈,且防滑圈为橡胶防滑圈。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种高效仪表板分装工装,具备以下有益效果:

1、该高效仪表板分装工装,通过设置的推板、加工台、支撑板、连接板、卡槽、第二气压缸、第二气压杆和挡板,能够达到对待加工仪表板进行定位的目的,解决了一般仪表板分装工装不便于定位的问题,方便对不同体积大小的仪表板进行定位,避免仪表板在加工时发生位置偏移而影响加工精度,加工性能好,满足了使用者的使用需求。

2、该高效仪表板分装工装,通过设置的第一气压缸和第一气压杆,能够达到对推板的高度进行调节的目的,从而方便加工刀头对其进行加工操作,结构紧凑,操作便捷,实用性能好。

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