[实用新型]一种风光互补云管理智能轨侧润装置

说明书

本实用新型公开了一种风光互补云管理智能轨侧润装置，包括箱体组件、注油组件和减摩剂，所述箱体组件上安装有风光互补发电系统和控制器，所述风光互补发电系统设有风机和光伏组件，控制器设有端子排、风机充电的开关、光伏充电开关和负载开关，端子排连接风机、光伏组件、蓄电池及负载，用以控制风光互补发电系统，从而控制注油组件；整套装置利用太阳能、风能作为能源，无需另外的接电源，太阳能板在太阳正常光照下发电，经过太阳能控制器给太阳能电池充电，系统得电后处于工作状态，同时阴雨天气风能发电系统可以利用户外自然风或者列车经过时带起的风进行发电，与太阳能板形成风光互补发电系统。

技术领域

本实用新型属于钢轨润滑维护技术领域，具体涉及一种风光互补云管理智能轨侧润装置。

背景技术

钢轨发生严重磨损会给铁路部门带来极大的经济损失，因此，国内外研究一直致力于解决该问题。在我国，随着铁路向重载方向发展，列车运行速度的提高会使轮轨磨损量急剧增加，这对线路的养护维修提出了新难题。最新研究成果表明，采取轨侧润滑措施可使小半径曲线钢轨侧磨量减小40～70％，这对减小钢轨侧磨程度及维持轨道系统的稳定提供了可行的思路和方法。对现有的润滑装置分析可见，润滑小车、地面润滑设备或车载润滑设备都或多或少存在一定的弊端，所以开发研制安全可靠、设计合理、功能齐全、技术领先的轨侧润滑系统装置并进行相应实践，这是是非常迫切的，也是十分必要的。

但是一般铁路现场是没有供电系统的，因此需要设备具有可靠的自身供电系统，在光照比较充足的地区太阳能供电完全能够满足设备使用，但是在一些南方阴雨较多的地区，需要配置风能作为补充，以保证轨侧润滑设备的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风光互补云管理智能轨侧润装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风光互补云管理智能轨侧润装置，包括箱体组件、注油组件和减摩剂，所述箱体组件上安装有风光互补发电系统和控制器，所述风光互补发电系统设有风机和光伏组件，控制器设有端子排、风机充电的开关、光伏充电开关和负载开关，端子排连接风机、光伏组件、蓄电池及负载，用以控制风光互补发电系统，从而控制注油组件。

具体的是，所述控制器还设显示面板和通讯串口，通讯串口为RS232或RS485，用以实现计算机对整个系统的监控以及对数据的存储、分析和管理。

具体的是，所述箱体组件设有控制开关，所述控制开关连接电动润滑泵和安装于轨道内侧的接近开关。

具体的是，所述所述注油组件通过固定座安装在轨道内侧，注油组件包括涂覆板，涂覆板上的输油管接口连接输油管道进而连接减摩剂。

本实用新型具有以下有益效果：整套装置利用太阳能、风能作为能源，无需另外的接电源，太阳能板在太阳正常光照下发电，经过太阳能控制器给太阳能电池充电，系统得电后处于工作状态，同时阴雨天气风能发电系统可以利用户外自然风或者列车经过时带起的风进行发电，与太阳能板形成风光互补发电系统。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的主视图。

图3为图1的侧视图。

图4为图1的俯视图。

图5为控制器的结构示意图。

图6为图5的侧视图。

图中：1-箱体组件；2-注油组件；3-风机；4-光伏组件；5-控制器，51-端子排；52-显示面板；53-通讯串口；6-输油管道；7-涂覆板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。