[实用新型]一种新型交通工程用可调节的照明装置有效

专利信息
申请号: 202022008284.2 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213394769U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 杜伟;卢寅杰 申请(专利权)人: 杜伟
主分类号: F21S6/00 分类号: F21S6/00;F21V21/22;F21V21/15;F21V21/30;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都市高新区科园2路*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 交通 工程 调节 照明 装置
【说明书】:

实用新型涉及照明技术领域,且公开了一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括底座、液压气缸、多级伸缩杆、旋转座以及照明设备,所述底座底部四个拐角处均设置有锁止万向轮,所述液压气缸固定安装在底座的顶部,所述旋转座安装在液压气缸上方,所述照明设备对称安装在旋转座的两侧。该新型交通工程用可调节的照明装置,通过在底座上设置液压气缸,在液压气缸上设置多级伸缩杆,使本实用新型的高度可进行调节,通过在多级伸缩杆顶部设置旋转座,在旋转座底部开设第一放置槽和第二放置槽,在第一放置槽内设置第一斜齿轮配合设置在第二放置槽内伺服电机转动轴的第二斜齿轮,使本实用新型可实现在水平方向的角度旋转,方便应对多种情况。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域,具体为一种新型交通工程用可调节的照明装置。

背景技术

交通工程是运输工程学中的一个分支。运输工程包括:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。道路交通工程学仅研究道路上的交通,具体地说,就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中,探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合,已达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的。交通工程不仅涉及道路工程、汽车工程、城市规划、电子学、心理学等领域,而且涉及社会学、法学、经济学等学科,所以是一个综合性的边缘学科。

交通工程学中经常会用到照明装置,不过现有的照明装置体积过于庞大不易携带,而且不能调节灯具的照明高度和角度,尤其在野外施工或抢险等作业场所,不能及时的运送到场对一些隐蔽角落进行照明,给作业带来很大的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型交通工程用可调节的照明装置,解决了上述背景技术中提出的现有的照明装置体积过于庞大不易携带且不能调节灯具的照明高度和角度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括底座、液压气缸、多级伸缩杆、旋转座以及照明设备,所述底座底部四个拐角处均设置有锁止万向轮,所述液压气缸固定安装在底座的顶部,所述旋转座安装在液压气缸上方,所述照明设备对称安装在旋转座的两侧;

所述液压气缸内设置有多级伸缩杆,所述多级伸缩杆顶端贯穿液压气缸的顶部并延伸至外部,所述旋转座的底部开设有第一放置槽,所述多级伸缩杆的顶端贯穿旋转座的底壁并与第一放置槽的顶壁通过滚动轴承转动连接,所述多级伸缩杆侧壁固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮位于第一放置槽内;

所述旋转座的内部开设有第二放置槽,所述第二放置槽内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的转动轴贯穿第二放置槽的侧壁并延伸至第一放置槽内,所述伺服电机的转动轴位于第一放置槽内的一端固定连接有与第一斜齿轮啮合的额第二斜齿轮;

所述照明设备包括灯座、灯罩、灯盘以及多个LED灯,所述旋转座的对称两侧固定连接有连接横杆,所述连接横杆远离旋转座的一端固定安装有灯座,所述灯罩固定安装在灯座的底部,所述灯罩内设置有灯盘,所述灯盘顶部固定安装有固定杆,所述固定杆顶端与灯座底端相固定,所述灯盘底部固定安装有多个LED灯。

进一步的,每个所述灯盘底部的LED灯的数量最少为30个。

进一步的,所述底座一侧壁固定连接有推手。

进一步的,所述灯罩内部固定安装有玻璃罩,所述玻璃罩位于LED灯的下方。

进一步的,所述液压气缸的对称两侧均固定安装有辅助支撑杆,所述辅助支撑杆远离液压气缸的一端均与底座的顶部相固定。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新型交通工程用可调节的照明装置,具备以下有益效果:

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