[实用新型]一种传动轴总成动平衡夹具

说明书

本实用新型公开了夹具领域的一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台和传动轴，导轨台的上表面分别滑动连接有顶前座、顶后座和支撑座，顶后座的侧面固定连接有轴承座，顶后座的内壁滑动连接有蜗杆套，轴承座的侧面转动连接有蜗杆，蜗杆套的侧面固定连接有后顶，顶前座的侧面固定连接有前顶，本实用新型中，通过设置导轨台，能够方便顶前座、顶后座和支撑座移动，通过设置蜗杆套的内壁啮合有蜗杆，能够调节后顶的顶出距离，通过设置前顶和后顶，能够保证传动轴以轴心线为基准定位，通过设置齿轮轴和齿条，能够方便调节卡接座的高度，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有简化矫正与装夹方法保证传动轴心一致的效果。

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，具体是一种传动轴总成动平衡夹具。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，柔性传动轴是传动轴中重要的一种，柔性轴的动平衡采用卧式软支撑动平衡机，软支承动平衡机的工作原理是转子在弹性支承上以高于转子支承系统本身固有频率的转速旋转检测不平衡量，如果柔性轴直接支承于弹性支承系统，则无法检测柔性轴的实际不平衡量，因此须设计专用动平衡夹具矫正。

传动轴制造过程都是用中心孔作为基准加工的，现有的平衡夹具，采用夹头夹持轴的外圆的方法矫正，在矫正过程很难保证轴心一致，而且矫正与装夹也挺复杂。因此，本领域技术人员提供了一种传动轴总成动平衡夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动轴总成动平衡夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台和传动轴，所述导轨台的上表面滑动连接有顶前座、顶后座和支撑座，所述顶后座的侧面固定连接有轴承座，所述顶后座的内壁滑动连接有蜗杆套，所述轴承座的内壁转动连接有蜗杆，所述蜗杆套的侧面固定连接有后顶，所述顶前座的侧面固定连接有前顶，所述支撑座的上表面固定连接有齿轮套，所述齿轮套的正面转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴的表面固定连接有齿轮，所述齿轮套的上表面滑动连接有齿条，所述齿条的上表面固定连接有卡接座，所述齿轮和齿条啮合。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承座的上表面固定连接有止回杆，通过设置止回杆，能够固定蜗杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆的侧面固定连接有把手，通过设置把手，能够方便操作者旋转蜗杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶后座的侧面开设有倒滑槽，所述蜗杆套的侧面固定连接有倒滑塞，所述倒滑塞的表面与倒滑槽内壁滑动连接，通过设置倒滑塞与倒滑槽，能够使蜗杆套可以在顶后座内滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶前座的上表面、顶后座的上表面和支撑座的上表面均设置有紧固杆，通过设置紧固杆，能够固定顶前座、顶后座和支撑座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮轴的正面固定连接有摇把，通过设置摇把，能够方便操作者旋转齿轮轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨台的上表面设置有仪表架，所述仪表架的表面设置有百分表，通过设置百分表，能够方便操作者检测传动轴是否平衡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置导轨台，能够方便顶前座、顶后座和支撑座移动，通过设置蜗杆套和蜗杆，能够调节后顶的顶出距离，通过设置前顶和后顶，能够保证传动轴以轴心线为基准定位，通过设置齿轮轴和齿条，能够方便调节卡接座的高度，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有保证矫正传动轴心一致且便于装夹的效果。

2、本实用新型中，通过设置止回杆，能够固定蜗杆；通过设置把手，能够方便操作者旋转蜗杆；通过设置倒滑塞与倒滑槽，能够使蜗杆套可以在顶后座内滑动。