[实用新型]航行信号灯系统

说明书

本实用新型公开了一种航行信号灯系统，包括：船体、信号灯结构以及发电结构。其中，船体，包括设于所述船体上侧的驾驶室(驾驶室是船厂生产的，我们的设备只是在驾驶室内和其上部安装)；信号灯结构，包括设于所述驾驶室的顶部的航行信号灯；发电机构，设于所述船体，所述发电机构包括风力发电装置和光伏发电装置，所述风力发电装置及所述光伏发电装置均与所述航行信号灯电连接，用以对所述航行信号灯供电。本实用新型提供的航行信号灯系统，旨在解决传统技术中航行信号灯存在能源消耗、不利于环保节能的技术问题。

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，具体涉及一种航行信号灯系统。

背景技术

船用航行信号灯为船舶航行安全非常重要的设施，对灯的状态要求可靠的在控制器上反映，并且具有保护措施。传统技术中航行信号灯由船只供电，其一，由于水上航行不可控因素较多，而航行信号灯若无法正常工作则会对船只的航行带来巨大影响；其二，国家大力推行节能环保，船舶作为运输工具，常年在上水行驶，船上任何一种设备的节能都会为节能减排做出巨大贡献。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种航行信号灯系统，旨在解决传统技术传统技术中航行信号灯存在能源消耗、不利于环保节能的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种航行信号灯系统，包括：

船体，包括设于所述船体上侧的驾驶室；

信号灯结构，包括设于所述驾驶室的顶部的航行信号灯；以及，

发电机构，设于所述船体，所述发电机构包括风力发电装置和光伏发电装置，所述风力发电装置及所述光伏发电装置均与所述航行信号灯电连接，用以对所述航行信号灯供电。

可选地，所述发电机构还包括蓄电池，所述风力发电装置和所述光伏发电装置均与所述蓄电池电连接，用以对所述蓄电池充电，所述蓄电池与所述航行信号灯电连接，用以对所述航行信号灯供电。

可选地，所述风力发电装置包括设于所述驾驶室的顶部的安装杆、以及设于所述安装杆上端的风力发电扇，所述风力发电扇与所述蓄电池电连接；

所述风力发电扇包括设于所述安装杆上端的风轮框架，转动设于所述风轮框架的风轮，以及设于所述风轮框架、并与所述风轮的转动轴连接的永磁转子交流发电机，所述永磁转子交流发电机与所述蓄电池电连接，用以对所述蓄电池充电。

可选地，所述风轮一体注塑成型设置。

可选地，所述风轮的叶片数量为六个。

可选地，所述驾驶室的顶部设有安装槽，所述光伏发电装置包括太阳能电池板以及电池板驱动结构，所述太阳能电池板可卷绕地安设于所述安装槽内，以具有呈展开状的工作状态、以及呈卷绕状的收纳状态，所述电池板驱动结构与所述太阳能电池板驱动连接，用以驱动所述太阳能电池板在所述工作状态以及所述收纳状态之间切换，所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接，用以对所述蓄电池充电。

可选地，所述电池板驱动结构包括设于所述太阳能电池板一端的电池板卷轴，以及设于所述电池板卷轴上、且驱动连接所述电池板卷轴转动的驱动电机，所述蓄电池与所述驱动电机电连接，用以对所述驱动电机供电。

可选地，所述太阳能电池板包括太阳能硅电池片组、设于所述太阳能硅电池片组两端的二极管、以及设于所述太阳能硅电池片组上的旁路二极管；

所述太阳能硅电池片组、所述二极管以及所述旁路二极管均电连接。

可选地，所述航行信号灯包括设于所述驾驶室的顶部的安装支架，设于所述安装支架上的多个挡板、以及设于所述安装支架上的多个信号彩灯，多个所述信号彩灯与多个所述挡板一一对应；

所述蓄电池与多个所述信号彩灯电连接，以向多个所述信号彩灯供电