[实用新型]一种新型新能源电动汽车直流充电桩有效
申请号: | 202022009466.1 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213501899U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈天祥 | 申请(专利权)人: | 陈天祥 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/44;B08B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 新能源 电动汽车 直流 充电 | ||
本实用新型公开了一种新型新能源电动汽车直流充电桩,其结构包括:充电枪、散热孔、充电桩主体、显示屏,还包括自动卷收机构,充电桩主体为矩形结构且呈竖直安装,散热孔贯穿连接于充电桩主体左右两侧,显示屏嵌套于充电桩主体正面顶部,自动卷收机构嵌套于充电桩主体左右两侧底部,充电枪一端与自动卷收机构电连接,另一端嵌套于充电桩主体侧面,本实用新型通过设有自动卷收机构,继而当用户充电结束并将充电枪插入充电桩后,自动卷收机构可以将多余的电缆自动卷收进入卷收器外壳内部,进而防止充电线垂落在地面导致电缆被压坏的情况,延长了电缆的使用寿命。
技术领域
本实用新型是一种新型新能源电动汽车直流充电桩,属于新能源设备领域。
背景技术
随着社会的发展,电动轿车得到快速的发展,电动轿车的使用节省能源,符合社会低碳行动的要求,电动轿车的使用,新能源充电桩是必备的工具,为电动轿车充电的作用,但目前技术考虑不够完善,具有以下缺点:现有的充电桩在使用结束后,电缆大多暴露在充电桩外侧,导致充电线垂落在地面,容易造成充电电缆受到车轮碾压,进而缩短充电电缆的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型新能源电动汽车直流充电桩,已解决现有的充电桩在使用结束后,电缆大多暴露在充电桩外侧,导致充电线垂落在地面,容易造成充电电缆受到车轮碾压,进而缩短充电电缆的使用寿命的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型新能源电动汽车直流充电桩,其结构包括:充电枪、散热孔、充电桩主体、显示屏,还包括自动卷收机构,所述充电桩主体为矩形结构且呈竖直安装,所述散热孔贯穿连接于充电桩主体左右两侧,所述显示屏嵌套于充电桩主体正面顶部,所述自动卷收机构嵌套于充电桩主体左右两侧底部,所述充电枪一端与自动卷收机构电连接,另一端嵌套于充电桩主体侧面。
作为优选的,所述自动卷收机构由卷收器外壳、卷收盘、电缆清洁装置、限位块、电缆主体、固定轴、发条弹簧组成,所述卷收器外壳通过螺栓固定于充电桩主体左右两侧底部,所述固定轴嵌套于卷收器外壳内部中间,所述卷收盘嵌套于卷收器外壳内部且与固定轴相互扣合,所述发条弹簧处于卷收盘内部,且一端与固定轴扣合,另一端与卷收盘内壁贴合,所述电缆清洁装置嵌套于卷收器外壳底部边沿,所述,所述电缆主体环绕设于卷收器外壳内部,且一端缠绕于卷收盘表面并穿过卷收盘与充电桩主体电连接,另一端穿过电缆清洁装置中间与充电枪电连接,所述限位块嵌套于电缆主体侧面。
作为优选的,所述电缆清洁装置由挤压弹簧、固定座、牵引皮带、连接架、清洁刷组成,所述固定座为中空矩形结构且嵌套于卷收器外壳底部边沿,所述连接架设有两个且分别处于固定座内电缆主体的左右两侧,所述牵引皮带环绕于连接架四周且与电缆主体贴合,所述清洁刷垂直嵌套于连接架朝向电缆主体的一侧表面中间且与电缆主体表面贴合,所述挤压弹簧嵌套于连接架朝向电缆主体的一侧表面与清洁刷朝向连接架的一侧表面之间。
作为优选的,所述卷收器外壳为中空圆柱体结构,所述卷收器外壳与卷收盘、固定轴轴心共线,便于卷收盘以固定轴为轴心转动时,将电缆主体缠绕回收进入卷收器外壳内部。
作为优选的,所述清洁刷朝向电缆主体的一端为曲形结构,且与电缆主体表面贴合,增大清洁刷与电缆主体贴合面积,同时提升对电缆主体的清洁效果。
有益效果
本实用新型一种新型新能源电动汽车直流充电桩,具有以下效果:
1.本实用新型通过设有自动卷收机构,继而当用户充电结束并将充电枪插入充电桩后,自动卷收机构可以将多余的电缆自动卷收进入卷收器外壳内部,进而防止充电线垂落在地面导致电缆被压坏的情况,延长了电缆的使用寿命。
2.本实用新型通过设有电缆清洁装置,进而当电缆被抽出和卷入过程中,可以自动对电缆进行清洁,避免电缆表面附着较多污垢影响电缆的散热。
附图说明
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