[实用新型]一种阀体耐压试验用组合芯棒结构

说明书

本实用新型公开了一种阀体耐压试验用组合芯棒结构，包括左端芯棒、右端芯棒和中间芯棒；左端芯棒安装在阀体左侧低压区域；右端芯棒安装在阀体右侧低压区域；中间芯棒安装在阀体高压区域；其中，通过左、右端芯棒和中间芯棒配合将阀体内高、低压区域隔离开来，同时又将高、低压区域各自连通。该组合芯棒结构最大程度地等效了阀芯的功能，使阀体高、低压区域有效隔开，提高了阀体耐久性试验的可靠性和效率。

技术领域

本实用新型涉及多路阀铸件阀体耐压试验领域，具体涉及一种阀体耐压试验用组合芯棒结构。

背景技术

多路阀铸件阀体对多路阀整体性能具有较大影响；阀体耐压试验是验证阀体在持续高压冲击下，内部结构是否出现断裂或渗漏油现象的重要技术手段；因高压冲击的影响，试验过程中高低压区域极易被油液串通，导致阀体内高压区域压力降低，达不到试验的目的；耐压试验过程中，压力以矩形波脉冲形式作用在阀体内的高压区域，若高压区域没有较好连通，在脉冲时间内，压力无法覆盖所有高压区域，将降低耐压试验的可靠性，影响试验结果和效率。

在现有专利“一种自由锻拔长用空心芯棒工装（申请号：201920686543 .1）”中公布了一种空心芯棒工装结构，属于工装设计技术领域，此技术存在以下不足：

1、专利中提到芯棒本体结构过于简单，无法满足阀体耐压实验中对高低压区域隔离的需求。

2、专利中所叙述的空心芯棒结构，难以运用于阀体耐压试验，局限性较大。

3、专利中所叙述的空心芯棒结构结构，功能单一，耐压试验中风险较大。

发明内容

根据现有技术的不足，本实用新型提供一种阀体耐压试验用组合芯棒结构，该组合芯棒结构最大程度地等效了阀芯的功能，使阀体高、低压区域有效隔开，提高了阀体耐久性试验的可靠性和效率。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种阀体耐压试验用组合芯棒结构，包括：

左端芯棒，其安装在阀体左侧低压区域；

右端芯棒，其安装在阀体右侧低压区域；

中间芯棒，其安装在阀体高压区域；

其中，通过左、右端芯棒和中间芯棒配合将阀体内高、低压区域隔离开来，同时又将高、低压区域各自连通。

进一步，所述中间芯棒两端设为凸台结构，左、右端芯棒一侧设为凹台结构；左、右端芯棒与中间芯棒通过凹凸结构进行配合，配合处安装有密封部件，用以将阀体内高、低压区域隔开。

进一步，在所述左端芯棒与中间芯棒安装的密封部件为挡圈和O型圈。

进一步，在所述右端芯棒与中间芯棒安装的密封部件为挡圈和O型圈。

进一步，左、右端芯棒与中间芯棒的径向面均铣有通油面，能够将高、低压区域各自连通。

进一步，位于的高、低压区域处的阀体内壁设有多个环形阀芯孔，使得油液能够进入到高、低压区域的各个容腔内。

进一步，远离中间芯棒的左端芯棒端头设有左端芯棒螺纹孔，通过紧固件固定在左侧盖板上；远离中间芯棒的右端芯棒端头设有右端芯棒螺纹孔，通过紧固件固定在右侧盖板上；所述中间芯棒与左、右端芯棒紧密配合，使得中间芯棒能够准确定位在高压区域范围内。

进一步，所述左、右端芯棒与中间芯棒内分别设有相连通的通油孔，且左、右端芯棒的径向面上还分别设有与通油孔相连通的泄油孔。

进一步，所述阀体上设有与低压区域相连通的低压回油口，从高压区域内渗透的少量液压油，从左、右端芯棒与中间芯棒的配合面流入通油孔中，经过左、右端芯棒的泄油孔流入低压回油口中。