[实用新型]一种具有雨水导流功能的汽车灯有效
申请号: | 202022010214.0 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213178170U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 叶国涛 | 申请(专利权)人: | 广州市亮恒汽车配件有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21S45/37;F21S45/50;F21S45/10;F21V31/00;B60Q1/26;F21W107/10 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 雨水 导流 功能 汽车灯 | ||
本实用新型公开了一种具有雨水导流功能的汽车灯,涉及汽车灯技术领域。本实用新型包括发光组件、防水导流外壳和安装支架,防水导流外壳固定连接在发光组件上,防水导流外壳和发光组件均固定连接在安装支架的上部,发光组件包括后壳、导线、安装孔、密封堵头、电器元件、灯泡和密封垫,后壳和防水导流外壳相互配合,防水导流外壳包括透光壳、导水槽、分水件、固定座和防水壳,导水槽开设在防水壳的上表面。本实用新型通过防水导流外壳设置在发光组件上,发光组件和防水导流外壳共同设置在安装支架上,解决了现有的提示灯在使用时,不具有雨水导流功能和防水效果以及现有的提示灯在使用时不便于安装的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车灯技术领域,特别是涉及一种具有雨水导流功能的汽车灯。
背景技术
对于现有的货车在行驶的过程中,会存在很多盲区,这些盲区是驾驶员所不能清晰看到的区域,特别是夜间行驶的过程中,驾驶员驾驶车辆行驶的过程中,容易发生交通事故,为了减少交通事故的发生,一些驾驶员会在车辆上安装提示灯,从而提醒行人注意安全,对于提示灯在使用的过程中具有以下不足之处:
1、现有的提示灯在使用时,不具有雨水导流功能和防水效果,因此汽车提示灯在使用时,容易出现进水的情况,从而导致提示灯损坏。
2、现有的提示灯在使用时不便于安装,同时提示灯不具有很好的抗震效果,因此在使用时需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有雨水导流功能的汽车灯,通过防水导流外壳设置在发光组件上,发光组件和防水导流外壳共同设置在安装支架上,解决了现有的提示灯在使用时,不具有雨水导流功能和防水效果以及现有的提示灯在使用时不便于安装的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种具有雨水导流功能的汽车灯,包括发光组件、防水导流外壳和安装支架,所述防水导流外壳固定连接在发光组件上,所述防水导流外壳和发光组件均固定连接在安装支架的上部,所述发光组件包括后壳、导线、安装孔、密封堵头、电器元件、灯泡和密封垫,所述后壳和防水导流外壳相互配合,所述防水导流外壳包括透光壳、导水槽、分水件、固定座和防水壳,所述导水槽开设在防水壳的上表面,所述安装支架包括安装板、固定杆、顶块、支杆和螺栓,所述支杆和防水导流外壳相互配合,所述顶块和发光组件相互配合。
进一步地,所述电器元件固定连接在后壳上,所述电器元件的前侧固定连接有灯泡,所述电器元件的后部位于中心部位处固定连接有导线,所述灯泡和导线均与电器元件电性连接,可以实现本实用新型的照明使用。
进一步地,所述后壳的前侧固定连接有密封垫,所述后壳的后部位于中心部位处插接有密封堵头,所述密封堵头套接在导线的尾部,所述安装孔贯穿开设在密封垫和后壳上,便于防水导流外壳对电器元件和灯泡进行防水。
进一步地,所述支杆的尾部与安装板的前侧固定连接,所述固定杆的尾部固定连接在安装板的后侧,所述安装板上靠近四角部位处贯穿设置有螺栓,便于本实用新型的固定安装。
进一步地,所述防水壳上位于中间部位固定连接有分水件,所述防水壳的前侧开设有透光壳,所述防水壳的后部固定连接有固定座,可以实现防水导流外壳对发光组件进行防水。
进一步地,所述电器元件的外侧壁与防水壳的内侧壁相互抵接,所述灯泡的前侧面抵接在透光壳上,可以实现防水导流外壳对发光组件进行防水。
本实用新型具有以下有益效果:
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