[实用新型]车辆天幕、天幕系统和车辆

说明书

本实用新型涉及车辆天幕的装配领域，具体地涉及一种车辆天幕、天幕系统和车辆。所述车辆天幕包括天幕玻璃(1)和沿所述天幕玻璃(1)的外周边设置的安装件(2)，所述安装件(2)设置为自所述天幕玻璃(1)的外周边向下延伸，以使得所述天幕玻璃(1)能够与车辆的侧围(7)的装配深度(9)适配。该车辆天幕通过安装件将天幕玻璃装配到原本通过激光钎焊装配全景电动天窗的侧围处，有利于在天幕配置下天幕玻璃能够与原本通过激光钎焊装配全景电动天窗的侧围适配，实现了全景电动天窗和天幕玻璃能够共用同一侧围，装配便捷，无需额外开发一种专用于天幕玻璃的侧围，成本低。

技术领域

本实用新型涉及车辆天幕的装配领域，具体地涉及一种车辆天幕、天幕系统和车辆。

背景技术

随着汽车市场的不断扩大，消费者开始追求越来越多的功能配置。为了满足不同消费者的个性化需求，同一款车型会根据市场消费人群定位不同，衍生出多个配置车型。

以天窗配置为例，目前的主流趋势是是天幕和全景电动天窗两种配置。但是，这两种天窗配置的边界和安装方式完全不同。具体的，通常全景电动天窗通过顶盖外板采用激光钎焊的方式装配到侧围，为了顺利进行激光钎焊工艺，顶盖外板需要加工出下翻边，以便于将顶盖盖板位于下翻边的顶部拐角处与侧围进行钎焊装配。这样，与全景电动天窗能够通过激光钎焊工艺进行适配的侧围具有较大的装配深度，而天幕通常通过胶条直接装配到装配深度较小的侧围上，致使天幕无法装配到原本用于装配全景电动天窗的侧围。为了解决上述问题，如果额外开发出一种新的侧围来装配天幕，虽然能够在天幕配置下将天幕玻璃能够装配到新的侧围上，但是开发时间长，开发成本高，而且对物流存储管理及焊接生产防错管控也影响巨大，万一焊接错误，就会停产停线，造成了生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在天幕无法装配到原本通过激光钎焊装配全景电动天窗的侧围上而导致的开发成本高的问题，提供一种车辆天幕、天幕系统和车辆，该车辆天幕通过安装件将天幕玻璃装配到原本通过激光钎焊装配全景电动天窗的侧围处，实现了全景电动天窗和天幕玻璃能够共用同一侧围(即，原本通过激光钎焊装配全景电动天窗的侧围)，装配便捷，无需额外开发一种专用于天幕玻璃的新侧围，成本低。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供了一种车辆天幕，所述车辆天幕包括天幕玻璃和沿所述天幕玻璃的外周边设置的安装件，所述安装件设置为自所述天幕玻璃的外周边向下延伸，以使得所述天幕玻璃能够与车辆的侧围的装配深度适配。

可选的，所述侧围包括承载面，所述安装件包括支撑部，所述支撑部贴设于所述天幕玻璃的下板面，以使得所述天幕玻璃能够通过所述支撑部装配于所述承载面。

可选的，所述侧围包括与所述承载面连接的倾斜面,所述安装件包括与所述支撑部连接的密封部，所述密封部贴设于所述天幕玻璃的外周面并且能够在所述天幕玻璃的挤压作用下抵住所述倾斜面。

可选的，所述密封部包括沿所述天幕玻璃的板面方向向外延伸的柔性遮挡结构，所述柔性遮挡结构设置为能够在所述天幕玻璃的挤压作用下发生变形以贴合所述倾斜面设置。

可选的，所述柔性遮挡结构设置为随着远离所述天幕玻璃而厚度逐渐减小。

可选的，所述安装件为围绕所述天幕玻璃的外周边设置的环形结构。

本实用新型第二方面还提供了一种天幕系统，所述天幕系统包括侧围和所述的车辆天幕，所述侧围包括窗口，所述天幕玻璃能够通过所述安装件装配到所述窗口处。

可选的，所述安装件通过粘结结构连接于所述天幕玻璃。

本实用新型第三方面还提供了一种车辆，所述车辆包括所述的天幕系统。