[实用新型]一种汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置有效

专利信息
申请号: 202022011158.2 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213196460U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 陈则文;魏世兴;欧道粦;郑清域 申请(专利权)人: 福州祥泰电子有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 代理人: 吴德兰
地址: 350001 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 大灯 电动 调节 器用 螺杆 加工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置,包括用于支撑本装置的支撑机构、用于攻丝的攻丝机构,还包括用于为攻丝的主运动提供动力的主运动机构,所述支撑机构的上端设置有所述攻丝机构,所述攻丝机构的一侧设置有所述主运动机构,所述主运动机构与所述支撑机构焊接,所述攻丝机构与所述支撑机构通过螺钉连接。本实用新型通过设置刀杆和第二车刀在攻丝之前在车削过的毛坯上预车出一道螺纹便于板牙的工作减少板牙的磨损,通过设置第一车刀和切断刀便于在攻丝之前把棒料精车成需要的尺寸,并且在攻丝完成后快速将螺杆切断。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域,特别是涉及一种汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置。

背景技术

汽车的大灯的灯光照射方向和位置对我们的晚上行车安全有着很大影响,近些年来电动调节大灯已经成为汽车中的常见配置,电动调节大灯可以调整光线的水平方向和高度,可以在行车时根据驾驶员的要求改变光照区域,提高行车安全。

1、 传统的外螺纹攻丝机构加工余量较大导致加工速度不能过快。

2、 传统的车床需要在加工时移动溜板箱到毛坯末端进行切断和车外圆的操作,耗费时间。

所以需要一种能够快速攻丝的汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车大灯电动调节器用螺杆加工的攻丝装置,包括用于支撑本装置的支撑机构、用于攻丝的攻丝机构,还包括用于为攻丝的主运动提供动力的主运动机构,所述支撑机构的上端设置有所述攻丝机构,所述攻丝机构的一侧设置有所述主运动机构,所述主运动机构与所述支撑机构焊接,所述攻丝机构与所述支撑机构通过螺钉连接。

优选的:所述支撑机构包括底座、纵向底板、第一导轨、第一丝杠、第一滑板、刀架、第一车刀、切断刀、第一电机,所述底座的上端设置有所述纵向底板,所述纵向底板中设置有所述第一导轨,所述第一导轨上设置有所述第一滑板,所述第一导轨之间设置有所述第一丝杠,所述第一丝杠的后端设置有所述第一电机,所述第一滑板的上端设置有所述刀架,前侧的所述刀架上设置有所述切断刀,后侧的所述刀架上设置有所述第一车刀,所述底座与所述纵向底板通过螺钉连接,所述第一导轨与所述纵向底板焊接,所述第一丝杠与所述第一导轨转动连接,所述第一丝杠与所述第一电机键连接,所述第一丝杠与所述第一滑板通过螺纹连接,所述第一滑板与所述刀架焊接,所述第一车刀与所述刀架通过螺钉连接,所述切断刀与所述刀架通过螺钉连接。

如此设置,所述底座用来支撑本装置,所述纵向底板用来安装所述第一导轨,所述第一导轨使所述第一滑板沿其移动,所述第一丝杠用来驱动所述第一滑板移动,所述第一电机用来驱动所述第一丝杠转动,所述刀架用来安装所述第一车刀和所述切断刀,所述第一车刀用来车外圆,所述切断刀用来在加工完成后切断所述棒料。

优选的:所述攻丝机构包括横向底板、第二导轨、第二丝杠、第二电机、第二滑板、板牙座、刀杆、第二车刀、板牙,所述底座的上端设置有所述横向底板,所述横向底板上设置有所述第二导轨,所述第二导轨的上端设置有所述第二滑板,所述第二导轨之间设置有所述第二丝杠,所述第二丝杠的一端设置有所述第二电机,所述第二滑板的上端设置有所述板牙座,所述板牙座中设置有所述板牙,板牙座的一侧设置有所述刀杆,所述刀杆的上端设置有所述第二车刀,所述横向底板与所述底座通过螺钉连接,所述第二导轨与所述横向底板焊接,所述第二丝杠与所述横向底板转动连接,所述第二丝杠与所述第二电机键连接,所述第二滑板与所述板牙座焊接,所述刀杆与所述第二滑板焊接,所述刀杆与所述第二车刀通过螺钉连接,所述板牙与所述板牙座通过莫氏锥度连接。

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