[实用新型]一种新型冷拉制钉模具

说明书

本实用新型公开了一种新型冷拉制钉模具，包括箱体和送料装置，所述箱体的一侧外壁开设有进料孔，所述送料装置的内部包括电机，所述电机的外壁与箱体的内壁固定连接，所述电机的输出端固定连接有第一滚轴，所述第一滚轴的外壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的齿牙啮合有从动齿轮，所述第二滚轴远离第一导向轮的一端与箱体的内壁转动连接。通过设置的送料装置，在使用装置进行生产时，第一导向轮在电机的作用下转动，从而使钢材进行运动，钢材穿过进料孔进入箱体内部，然后经过第二导向轮导向后穿过校直槽，校直槽对钢槽进行校直之后，再经过第一导向轮送入模具中进行生产，从而实现自动上料，降低了生产人员的劳动力，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于制钉模具技术领域，具体涉及一种新型冷拉制钉模具。

背景技术

冷拉是在常温条件下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的，冷拉制钉就是根据这一原理，通过拉伸进行钉子的生产，而生产时需要使用的设备是冷拉制钉模具。

传统的冷拉制钉模具，在进行生产工作时，都是人工将钢材放入装置内部，然后在进行生产，这样的人工上料方式生产效率较低，同时在进行下料时，也是生产完成后模具相继退出后，人工进行下料收集，生产过程麻烦，生产人员劳动强度高，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型冷拉制钉模具，以解决上述背景技术中提出现有的一种冷拉制钉模具在使用过程中，由于需要人工进行上料和下料，从而操作麻烦、生产效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型冷拉制钉模具，包括箱体和送料装置，所述箱体的一侧外壁开设有进料孔，所述送料装置的内部包括电机，所述电机的外壁与箱体的内壁固定连接，所述电机的输出端固定连接有第一滚轴，所述第一滚轴的外壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的齿牙啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固定连接有第二滚轴，所述第一滚轴、第二滚轴的一端均固定连接有第一导向轮，所述第二滚轴远离第一导向轮的一端与箱体的内壁转动连接，所述箱体内壁的两侧均固定连接有固定板，所述固定板远离箱体的一端固定连接有校直块，所述校直块的顶部与第一导向轮的底部固定连接，所述校直块的内壁开设有校直槽，所述校直块底部的右侧固定连接有第二导向轮。

优选的，所述箱体的内壁两侧均固定连接有第一气缸，所述第一气缸的内壁固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离第一气缸的一端固定连接有切刀，所述箱体的底部固定连接有下料斗，所述下料斗的底部设置有集料箱。

优选的，所述箱体内壁的两侧均固定连接有第二气缸，所述第二气缸的内壁固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离第二气缸的一端固定连接有模具。

优选的，所述箱体的顶部固定连接有第三气缸，所述第三气缸的内壁固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的一端贯穿箱体的外壁固定连接有夹具。

优选的，所述箱体的内壁活动安装有箱门，所述箱门的外壁固定连接有把手。

优选的，所述箱体两侧的外壁均固定连接有固定架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的送料装置，在使用装置进行生产时，第一导向轮在电机的作用下转动，从而使钢材进行运动，钢材穿过进料孔进入箱体内部，然后经过第二导向轮导向后穿过校直槽，校直槽对钢槽进行校直之后，再经过第一导向轮送入模具中进行生产，从而实现自动上料，降低了生产人员的劳动力，提高了生产效率。

2、通过设置的切刀，在第一气缸的作用下，使切刀进行横向运动，对生产好的钉子进行切割，切割后的钉子直接掉落，并通过下料斗进入到集料箱中，省去了生产人员手工下料的时间，节省时间，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；