[实用新型]一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障

说明书

本实用新型涉及隔音屏障技术领域，具体为一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障，包括拼接杆和固定底座，所述拼接杆的内部插设有隔音屏障本体，且隔音屏障本体的正面与背面均匀固定安装有吸尘层，所述吸尘层的内部填充有隔音棉，所述固定底座的表面固定安装有蓄水槽，所述拼接杆的左侧通过轴承安装有活动杆。本实用新型通过设置有吸尘层和隔音棉，通过吸尘层便于增加隔音屏障本体与空气的接触面积，从而便于沾附更多的灰尘，避免大量的灰尘飘散在空中，大大降低了对空气的污染，该装置通过设置有蓄水箱与滤网，将雨水通过滤网进行过滤，之后收集在蓄水箱的内部，从而便于对吸尘层的表面进行冲刷，便于吸尘层进行重复吸尘。

技术领域

本实用新型涉及隔音屏障技术领域，具体为一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障。

背景技术

我国高速公路网线日益完善的同时，所带来的噪声污染也日益显著，使居民的正常工作、学习和生活受到不同程度的影响，因此各种声屏障的使用越来越广泛，现有隔音屏障结构单一，防尘效果不佳，从而导致汽车在行驶中扬起的灰尘无法得到更好的处理，导致周围的空气质量下降。为此我们提出了一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障，以解决上述背景技术中提出的现有隔音屏障结构单一，防尘效果不佳，从而导致汽车在行驶中扬起的灰尘无法得到更好的处理，导致周围的空气质量下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘机构的高速公路用隔音屏障，包括拼接杆和固定底座，所述拼接杆的内部插设有隔音屏障本体，且隔音屏障本体的正面与背面均匀固定安装有吸尘层，所述吸尘层的内部填充有隔音棉，所述固定底座的表面固定安装有蓄水槽，所述拼接杆的左侧通过轴承安装有活动杆，且活动杆的顶端通过第一皮带轮传动机构连接有转动杆，所述转动杆通过第二皮带轮传动机构连接有螺杆，且螺杆通过轴承安装在支撑杆的表面，所述支撑杆的顶端固定安装有限位杆，且限位杆的内部插设有滑动杆，所述滑动杆的顶端固定连接有挡板，所述拼接杆的顶端固定安装有蓄水箱，且蓄水箱的内顶端插设有滤网，所述滤网的两侧固定安装有滑块，且滑块的底端固定连接有弹簧，所述蓄水箱的底端插设有管子，所述固定底座的底端固定安装有蓄水槽，所述固定底座的底端固定安装有导流板。

优选的，所述吸尘层为半弧形，所述吸尘层的内部为空心结构。

优选的，所述滑动杆的表面为矩形，所述限位杆的内部开设有矩形腔，所述滑动杆的内壁开设有与螺杆表面外螺纹相适配的外螺纹。

优选的，所述滤网的顶端表面为弧形面，所述蓄水箱的两侧内壁开设有与滑块相对应的限位槽，所述滑块插设在限位槽的内部，所述限位槽的内部固定安装有弹簧，且弹簧的顶端与滑块的底端固定连接，所述弹簧的底端与限位槽的内底部固定连接。

优选的，所述管子设置有两组，两组所述管子为L形。

优选的，所述导流板设置有两组，两组所述导流板的顶端自上至下向两侧倾斜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置有吸尘层和隔音棉，使用时，通过吸尘层便于增加隔音屏障本体与空气的接触面积，从而便于沾附更多的灰尘，避免大量的灰尘飘散在空中，大大降低了对空气的污染；

该装置通过设置有蓄水箱与滤网，使用时，将雨水通过滤网进行过滤，之后收集在蓄水箱的内部，从而便于对吸尘层的表面进行冲刷，便于吸尘层进行重复吸尘。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；