[实用新型]一种螺旋桨成型模具

说明书

本发明公开了螺旋桨技术领域的一种螺旋桨成型模具，包括：下模块和由弹性体材料、玻纤织物和碳纤维经层合制成的半刚性上模，所述半刚性上模在分型面处设有与所述下模块上的定位销相匹配的定位孔、分别与所述下模块上的第一密封槽、第二密封槽相匹配的第一密封件和第二密封件，在所述半刚性上模上设有贯穿所述半刚性上模的第一抽气孔和第二抽气孔，所述第一抽气孔与型腔连通，所述第二抽气孔与所述第一密封件和所述第二密封件之间的环形区域连通。利用设计的单面半刚性上模制造复合材料螺旋桨，尤其使得大叶面螺旋桨的制造工艺性得到很大的改善。

技术领域

本发明属于螺旋桨技术领域，具体涉及一种螺旋桨成型模具。

背景技术

螺旋桨是船舶、舰艇等水中航行器推进装置的主要部件，目前主要采用NAB合金等金属材料制备，存在耐腐性差、振动大等不足。复合材料螺旋桨可以有效的改善这些缺点，并能提供更好的隐身性能。但现有的复合材料螺旋桨桨叶表面质量不高，硬度低，抗空泡腐蚀能力较差。

发明内容

为解决现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种螺旋桨成型模具，提高了螺旋桨桨叶的表面质量，能有效抵抗空泡腐蚀。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种螺旋桨成型模具，包括：下模块，所述下模块在分型面处设有第一密封槽和若干个定位销，若干个所述定位销位于所述下模块的型腔与第一密封槽之间在所述下模块的型腔的中心设有固定桨毂的定位凸缘；由弹性体材料、玻纤织物和碳纤维经层合制成的半刚性上模，所述半刚性上模在分型面处设有与所述定位销相匹配的定位孔、与所述第一密封槽相匹配的第一密封件，在所述半刚性上模上设有贯穿所述半刚性上模的第一抽气孔，所述第一抽气孔与型腔连通；所述下模块和所述半刚性上模自分型面处组装后，围成与待成型螺旋桨的外形相匹配的型腔。

进一步地，所述定位销设置在所述下模块的型腔边缘向所述第一密封槽方向延伸10mm～20mm的区域内。

进一步地，所述下模块在分型面处还设有第二密封槽，第一密封槽位于所述第二密封槽与所述下模块的型腔之间。

进一步地，所述半刚性上模在分型面处设有与所述第二密封槽相匹配的第二密封件，在所述半刚性上模上设有贯穿所述半刚性上模的第二抽气孔，所述第二抽气孔与所述第一密封件和所述第二密封件之间的环形区域连通。

进一步地，所述玻纤织物的规格为100g/m²、200g/m²、240g/m²中的一种或多种。

进一步地，所述弹性体材料为使用温度≥120℃的硅橡胶、丁腈橡胶或氟橡胶。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：

(1)本发明所述螺旋桨成型模具，由于设有半刚性上模，利用设计的单面半刚性上模制造复合材料螺旋桨，在压力状态下，半刚性上模更容易传递压力，使得大叶面螺旋桨的制造工艺性能得到很大的改善，制备的螺旋桨具有更好的表面质量，能有效抵抗空泡腐蚀；

(2)本发明所述螺旋桨成型模具，通过设置与型腔连通的第一抽气孔及与第一密封件和第二密封件之间的环形区域连通的第二抽气孔保证了模具的锁合效果，并使用两道密封，保证了合模后的真空度，有效提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例三提供的一种螺旋桨成型模具的下模块的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例三提供的一种螺旋桨成型模具的半刚性上模的立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例一提供的一种螺旋桨的金属桨毂与复合材料桨叶的层状结构示意图；

图4是本实用新型实施例一提供的一种螺旋桨的金属桨毂的剖面结构示意图。

具体实施方式