[实用新型]棘爪钻孔工装

说明书

本实用新型公开了棘爪钻孔工装，包括有底板、固定板、凸轮，所述固定板通过螺丝锁紧在底板上，固定板上方设有凸轮，凸轮通过凸轮轴与固定板配合旋转，限位块和滑块装入固定板中，盖上仿形定位板使用螺丝锁紧，复位弹簧板装入固定板上并插入定位销固定，底板和固定板用螺丝锁紧，限位块和滑块搭配仿形定位板滑动配合，棘爪透过定位销轴向定位，搭配仿形定位板做轴向止转，推动把手利用凸轮推动仿形定位板位移来夹紧棘爪，所述凸轮轴上套接有套筒，所述把手固定在凸轮上。

技术领域

本实用新型涉及棘爪钻孔技术领域，尤其涉及棘爪钻孔工装。

背景技术

汽车座椅头枕可调角度是透过头枕上的棘轮和棘爪运动的过程，此多用于中高档汽车上，对其质量要求也相对高。

棘爪有一个小孔其功能用于固定拉簧，棘爪厚度5mm在上面这个小孔仅Ø2.1mm，无法透过模具直接生产，只能在下料后去除毛刺后增加钻孔工序来满足，可是一般的钻孔定位方式，是不能满足图纸要求的位置度0.1mm，经过多种方法验证还是不能达到要求，于是特意设计这一款棘爪钻孔工装来加工，才能满足图纸要求。

实用新型内容

实用新型结构的目的是为了提供一种能精确定位与快速夹紧的工装。主要解决的技术问题是棘爪定位精确、快速夹紧、作业空间小，在加工过程中的基准位置和定位顺序要与图纸规定相同。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

棘爪钻孔工装，包括有底板、固定板、凸轮，所述固定板通过螺丝锁紧在底板上，固定板上方设有凸轮，凸轮通过凸轮轴与固定板配合旋转，限位块和滑块装入固定板中，盖上仿形定位板使用螺丝锁紧，复位弹簧板装入固定板上并插入定位销固定，底板和固定板用螺丝锁紧，限位块和滑块搭配仿形定位板滑动配合，棘爪透过定位销轴向定位，搭配仿形定位板做轴向止转，推动把手利用凸轮推动仿形定位板位移来夹紧棘爪。

进一步的技术方案，所述凸轮轴上套接有套筒。

进一步的技术方案，所述把手固定在凸轮上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

用限位块和滑块搭配仿形定位板的尺寸间隙产生滑配配合，棘爪透过定位销产生轴向定位，再搭配仿形定位板来做轴向止转，推动把手利用凸轮推动仿形定位板位移来夹紧棘爪，这样的定位顺序满足图纸要求。采用凸轮结构，保证装夹的可靠性，又提高了装夹速度，图纸上要求小孔位置度0.1mm，可以在工装上满足，满足大批量生产需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的俯视图；

图2为本实用新型提出图1的主视图；

图3为本实用新型提出的图1的左视图；

图4为本实用新型提出的棘爪锁紧状态结构图；

图5为本实用新型提出的棘爪解锁状态结构图。

图中：1底板、2固定板、3限位块、 4滑块、5仿形定位板、6复位弹簧、7定位销、8凸轮、9把手、10套筒、11固定螺丝、12螺丝、13逃孔处、14凸轮轴、15锁紧状态、16解锁状态、17棘爪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。