[实用新型]一种密封性好的公交车门密封条

说明书

本实用新型公开了一种密封性好的公交车门密封条，包括密封条主体，所述密封条主体左侧的底部固定连接有连接件，所述连接件的顶部固定连接有弹性缓冲件，所述密封条主体右侧的中心处固定连接有限位件，密封条主体包括基层条，基层条的左侧固定连接有复合层。本实用新型通过设置密封条主体、限位件、连接件、弹性缓冲件、耐磨层、耐候层、缓冲层、弹性层、复合层、基层条、加强密封层、隔音密封层和隔热密封层的配合使用，解决了现有的公交车门密封条其密封结构较为单一，使得其密封性可能会受到一定的影响，且通常其弹性缓冲结构较为单一，使得其可能会随着使用时长的增加而导致其发生形变，从而间接影响到其密封性的问题。

技术领域

本实用新型涉及密封条技术领域，具体为一种密封性好的公交车门密封条。

背景技术

密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。

在公交车门的建造过程中，常需要使用到公交车门密封条来进行密封连接，现有的公交车门密封条其密封结构较为单一，使得其密封性可能会受到一定的影响，且通常其弹性缓冲结构较为单一，使得其可能会随着使用时长的增加而导致其发生形变，从而间接影响到其密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性好的公交车门密封条，具备密封性和回弹性好的优点，解决了现有的公交车门密封条其密封结构较为单一，使得其密封性可能会受到一定的影响，且通常其弹性缓冲结构较为单一，使得其可能会随着使用时长的增加而导致其发生形变，从而间接影响到其密封性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性好的公交车门密封条，包括密封条主体，所述密封条主体左侧的底部固定连接有连接件，所述连接件的顶部固定连接有弹性缓冲件，所述密封条主体右侧的中心处固定连接有限位件，所述密封条主体包括基层条，所述基层条的左侧固定连接有复合层，所述复合层包括加强密封层，所述加强密封层的左侧固定连接有隔音密封层，所述隔音密封层的左侧固定连接有隔热密封层，所述复合层的左侧固定连接有弹性层，所述弹性层的左侧固定连接有缓冲层，所述缓冲层的左侧固定连接有耐候层。

优选的，所述耐候层的左侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层为尼龙纤维材料制成。

优选的，所述耐候层为聚四氟乙烯材料制成，所述缓冲层为聚氨酯泡沫材料制成。

优选的，所述弹性层为弹性橡胶材料制成，所述加强密封层为硅橡胶材料制成。

优选的，所述隔音密封层为隔音密封胶材料制成，所述隔热密封层为氟橡胶材料制成。

优选的，所述弹性缓冲件靠近密封条主体的一侧与密封条主体的左侧固定连接，所述限位件的表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置密封条主体、限位件、连接件、弹性缓冲件、耐磨层、耐候层、缓冲层、弹性层、复合层、基层条、加强密封层、隔音密封层和隔热密封层的配合使用，解决了现有的公交车门密封条其密封结构较为单一，使得其密封性可能会受到一定的影响，且通常其弹性缓冲结构较为单一，使得其可能会随着使用时长的增加而导致其发生形变，从而间接影响到其密封性的问题。

2、本实用新型通过设置弹性缓冲件，能够便于在受到外力冲击时对其进行吸收缓冲；

通过设置加强密封层，能够增强密封条主体的密封性；

通过设置隔音密封层，能够在保证密封性的同时增强密封条主体的隔音效果；

通过设置隔热密封层，能够在保证密封性的同时，增强密封条主体的隔热效果；

通过设置弹性层和缓冲层，能够增强密封条主体的回弹性；