[实用新型]共享座位自行车

说明书

本实用新型公开了共享单车技术领域的共享座位自行车，包括座管和后轮总成，所述后轮总成包括后轮轴，所述后轮轴的两端均转动套设有连接杆，两组所述连接杆的顶端之间通过销轴连接有后座座位，所述后座座位的底部两侧均通过安装板安装有可调座位支撑板，所述座管的外壁后侧焊接有限位柱组件，所述后座座位靠近所述座管的一侧壁开有限位长孔，所述限位柱组件可插接于所述限位长孔的内部，本实用新型结构设计合理，实用价值高，能够提供不同路人休息使用，适用范围广，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，具体为共享座位自行车。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

现有的共享单车主要功能是出行，目前人们在路上需要休息时，只能坐在单车的骑行座位或者后座座位上休息，但是对于部分身材矮小或者小孩，却很难在路边找到休息的位置，这使得为路人提供休息的结构存在局限性，降低了共享单车的实用性。

基于此，本实用新型设计了共享座位自行车，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供共享座位自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：共享座位自行车，包括座管和后轮总成，所述后轮总成包括后轮轴，所述后轮轴的两端均转动套设有连接杆，两组所述连接杆的顶端之间通过销轴连接有后座座位，所述后座座位的底部两侧均通过安装板安装有可调座位支撑板，所述座管的外壁后侧焊接有限位柱组件，所述后座座位靠近所述座管的一侧壁开有限位长孔，所述限位柱组件可插接于所述限位长孔的内部。

优选的，所述可调座位支撑板包括套板及滑动连接于所述套板内部一侧的内板，所述套板远离所述内板的一侧壁一端开有通槽，所述通槽的内部贯穿有拉杆，所述拉杆延伸至所述套板内部的一端设有定位块，所述内板的一侧壁上开有多个与所述定位块相适配的定位槽，所述定位块与所述套板的内壁之间连接有弹簧，所述弹簧套设在所述拉杆的外部。

优选的，所述连接杆的底端焊接有与所述后轮轴相适配的轴套。

优选的，所述限位柱组件包括支杆，所述支杆的一端焊接于所述座管的外壁后侧，另一端焊接有连接板，所述连接板的外壁位于所述支杆的两侧均插接有限位柱，所述限位柱的两端设有限位环，所述支杆的一端与所述座管之间焊接有加强板。

优选的，所述限位长孔设有两个，所述限位长孔的内径大于限位环的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该共享座位自行车结构设计新颖，通过将后座座位通过连接杆与后轮总成的后轮轴连接，使得后座座位一方面可以在骑行载人时，通过限位柱组件保证后座座位载人的稳定性，另一方面可以在停车休息时，将后座座位旋转至一定高度后，通过可调座位支撑板对后座座位进行支撑，使得该共享自行车能够提供行人的休息场所，且不会影响本身的使用，本实用新型结构设计合理，实用价值高，能够提供不同路人休息使用，适用范围广，值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型使用状态一结构示意图；

图2为本实用新型使用状态二结构示意图；