[实用新型]一种新型桥梁灯有效
申请号: | 202022015342.4 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213118876U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 钟燕 | 申请(专利权)人: | 钟燕 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V15/01;F21V15/04;F21V21/14;F21V23/00;F21V23/04;F21V7/00;H02S20/30 |
代理公司: | 深圳市圳博友邦专利代理事务所(普通合伙) 44600 | 代理人: | 林斌斌 |
地址: | 514255 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 | ||
本实用新型公开了一种新型桥梁灯,属于桥梁配套设备技术领域,其技术方案要点是,包括防护箱和固定柱,所述固定柱焊接在防护箱的顶端,所述防护箱的下端固定设置有基座,所述固定柱的顶端开设有通槽,所述通槽中央焊接有支撑杆,所述支撑杆的顶端焊接有顶盖,所述通槽的右端活动连接有第一固定杆,所述第一固定杆的另一端活动连接有第二固定杆,所述第二固定杆的另一端两侧均焊接有圆形固定板,两个所述圆形固定板的中央处均贯穿开设有弧形卡槽,两个所述弧形卡槽之间卡接有固定块,本实用新型的有益效果是,设置了多个可活动的固定杆,使得太阳能板和灯体本身可以多方向调节角度,且通过设置的圆形固定板和弧形卡槽,使得灯体调节更为灵活。
技术领域
本实用新型涉及梁配套设备技术领域,特别涉及一种新型桥梁灯。
背景技术
桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。现有的市政桥梁工程用桥梁灯结构简单,使用性能较为单一,其通常采用固定式的结构,不方便根据工程施工的方向进行自由角度的调整,使用上存在一定的局限性。
因为每天都会有大量的车辆在桥梁上通过,车辆在桥梁上行驶时桥面会产生震动,震动传递到桥梁灯上,桥梁灯长时间处于震动的环境会缩短其使用寿命,有时在气候比较恶劣的环境下,车辆在通过桥梁时经常会出现安全事故,传统的桥梁灯无法对过往车辆进行有效的提醒,使过往车辆注意行驶安全,而且桥梁灯主要是对桥面进行照明,对于光线的照射角度有一定的要求,传统的桥梁灯一般在安装的时候就固定柱照射角度,无法对角度进行调节。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供一种新型桥梁灯,该桥梁灯通过设置的多个活动连接的固定杆和圆形固定板,使得灯体和太阳能板都具有较为灵活的角度调节功能,解决了桥梁灯安装后,照射角度和采光角度不便调节的问题,且通过设置的缓冲弹簧和减震垫使得整个桥梁灯极大地减小了因车辆通过产生的震动损坏桥梁灯的问题。
本实用新型是这样实现的,一种新型桥梁灯,包括防护箱和固定柱,所述固定柱焊接在防护箱的顶端,所述防护箱的下端固定设置有基座,所述固定柱的顶端开设有通槽,所述通槽中央焊接有支撑杆,所述支撑杆的顶端焊接有顶盖,所述通槽的右端活动连接有第一固定杆,所述第一固定杆的另一端活动连接有第二固定杆,所述第二固定杆的另一端两侧均焊接有圆形固定板,两个所述圆形固定板的中央处均贯穿开设有弧形卡槽,两个所述弧形卡槽之间卡接有固定块,所述固定块的外端面焊接有灯罩,所述灯罩的下端固定设置有灯体,所述通槽的左端活动连接有第三固定杆,所述第三固定杆的另一端活动连接有太阳能板。
为了降低因震动对蓄电池造成的损害,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述防护箱的内部固定设置有减震垫,所述减震垫的上端固定设置有蓄电池。
为了使得光敏电阻自动检测控制路灯开关,且太阳能板对蓄电池及时充电,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述固定柱的上端焊接有光敏电阻,所述光敏电阻的两端分别与蓄电池和灯体电性连接,所述太阳能板的输出端与蓄电池的输入端电性连接。
为了降低因震动对桥梁灯整体造成的损害,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述基座的上端四角处均焊接有缓冲弹簧,四个所述缓冲弹簧的顶端均与防护箱的低端焊接。
为了使得提醒车辆,具有警示作用,同时也提醒行人路灯柱的位置,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述固定柱下端面外侧粘接有反光条。
为了使得顶部的雨水等不直接落在桥梁灯的防护箱和固定柱上,对桥梁灯起到一定的保护作用,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述顶盖为空心圆锥状,且其底部直径大于防护箱的长度。
为了使得桥梁灯不会因雨水腐蚀,损坏,作为本实用新型一种新型桥梁灯优选的,所述顶盖、第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、固定柱、防护箱和基座均为不锈钢材料制成。
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