[实用新型]一种推力杆支架专用运输料架

说明书

本实用新型提供一种推力杆支架专用运输料架，包括车架，跺脚，放置板，固定装置，底板，固定板，加强板，标示槽，叉车槽；所述车架下端中间位置设有叉车槽，且车架下端四个角分别设有四组跺脚；所述车架内部上下均匀设有三层放置板，且放置板上表面均匀设有固定装置；所述车架上端一侧设有标示槽。本实用新型中，通过两组固定装置之间贴合设置，能够最大限度的利用放置板表面的空间，增加放置板上存放支架的数量，还通过相邻两个放置板为倾斜状态的设置，使得支架在放置板上也是倾斜放置，员工可以更方便的从固定装置上拿取支架，再通过跺脚底端与叉车槽底端的竖直距离为5cm的设置，使得跺脚与地面并不接触，保护跺脚在运输过程中不受伤害。

技术领域

本实用新型属于物料转运技术领域，更具体地说，特别涉及一种推力杆支架专用运输料架。

背景技术

推力杆广泛运用于汽车行业，推力杆在运行过程中需要推力杆支架对其进行位置的紧固及运行支撑，而在推力杆支架的生产车间，需要对生产之后的推力杆支架进行转运，转运过程中推力杆支架如果受到磕碰容易造成划伤，造成产品的外观缺陷，甚至会对后期的组装造成质量问题，而现有的一些推力杆支架的转运装置缺少必要的防护设施，并且一次转运的支架数量不多，造成工作效率太低。

基于上述，在推力杆支架的生产车间中，对支架的转运需要专门的转运工具，现有的一些转运工具只是将支架摆放在推车上，缺少固定装置，在转运过程中支架容易发生磕碰，造成支架的外观缺陷，同时一次性转运的支架数量太少，工作效率低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种推力杆支架专用运输料架，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种推力杆支架专用运输料架，以解决现有推力杆支架在转运过程中缺少固定装置容易发生磕碰造成外观缺陷，以及一次转运支架数量太少的问题。

本实用新型推力杆支架专用运输料架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种推力杆支架专用运输料架，包括车架，跺脚，放置板，固定装置，底板，固定板，加强板，标示槽，叉车槽；所述车架下端中间位置设有叉车槽，且车架下端四个角分别设有四组跺脚；所述车架内部上下均匀设有三层放置板，且放置板上表面均匀设有固定装置；所述车架上端一侧设有标示槽。

进一步的，所述固定装置包括底板、固定板和加强板，底板与放置板固定连接，且底板中间位置开设有椭圆形通孔，底板左右两侧对位设有两组固定板，且固定板左右两侧设有三角形的加强板。

进一步的，所述跺脚下端为锥形结构，且跺脚底端与叉车槽底端的竖直距离为5cm。

进一步的，相邻两个所述放置板为倾斜状态对称安装在车架上。

进一步的，所述放置板上表面均匀设有十组椭圆形贯穿孔，且贯穿孔与底板表面的通孔大小相同，上下位置重合。

进一步的，所述跺脚下端为锥形结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过两组固定装置之间贴合设置，能够最大限度的利用放置板表面的空间，增加放置板上存放支架的数量，还通过底板表面中间位置开设有椭圆形通孔，可以将推力杆支架的伸出端插入到通孔中，然后推力杆支架的两端通过固定板进行限位固定，防止彼此相邻的两组推力杆支架相互碰触产生磕碰，同时还通过固定板两侧设有加强板，能增加固定板的稳定型，延长固定板的使用寿命，再通过相邻两个放置板为倾斜状态的设置，使得支架在放置板上也是倾斜放置，可以让工作人员更方便的从固定装置上拿取支架，通过跺脚下端锥形结构的设置，可以使得跺脚能够更加容易的插入到另一个装置车架上，便于装置的堆叠，堆叠之后用叉车插入到车架下端的叉车槽中，能够增加叉车一次转运的支架数量，提高转运效率，还通过跺脚底端与叉车槽底端的竖直距离为5cm的设置，使得跺脚与地面并不接触，能够保护跺脚在运输过程中不受伤害。