[实用新型]一种梁管组合焊接夹具

说明书

本实用新型属于车辆零部件加工技术领域，其公开了一种梁管组合焊接夹具，包括工作台、将竖立的车头管下压在工作台上的下压单元，将倾斜的梁管固定在工作台上的固定单元，所述固定单元包括将梁管上端口顶紧在车头管侧壁上的顶紧模块，还包括将第一折耳顶紧在梁管上端口的下侧的第一定位座、用于顶紧第一折耳两侧外壁的推杆模块，所述推杆模块分设在车头管和梁管的相对两侧；本方案实现将第一折耳准确定位在车头管与梁管之间，提高焊接精度。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件加工技术领域，特别是一种梁管组合焊接夹具。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

一辆电动自行车牢不牢固、安不安全，与车辆支架的质量有着重要的关系，车辆支架由多部分组成，其中包括车头管、梁管以及众多小部件，共同焊接而成，其具体结构可参考专利申请号为201921999007.3的技术方案，其公开了一种主梁管组合焊接固定工装，包括第一固定单元、第二固定单元，所述第一固定单元包括第一固定座、第一固定模块、第二固定模块、第三固定模块；所述第一固定模块、第二固定模块上下相对布置；所述第二固定单元包括第二固定座、支撑组件、第四固定模块、第五固定模块。

上述该方案，虽然可以将车头管和梁管进行定位焊接，但在车头管与梁管之间的第一折耳，却无法准确定位，影响焊接精度。

所以，本技术方案解决问题，如何实现将第一折耳准确定位在车头管与梁管之间，提高焊接精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种梁管组合焊接组合，实现将第一折耳准确定位在车头管与梁管之间，提高焊接精度。

本实用新型提供的技术方案为：一种梁管组合焊接夹具，包括工作台、将竖立的车头管下压在工作台上的下压单元，将倾斜的梁管固定在工作台上的固定单元，所述固定单元包括将梁管上端口顶紧在车头管侧壁上的顶紧模块，还包括将第一折耳顶紧在梁管上端口的下侧的第一定位座、用于顶紧第一折耳两侧外壁的推杆模块，所述推杆模块分设在车头管和梁管的相对两侧。

上述的梁管组合焊接夹具中，所述第一定位座的相对两侧设有顶紧第一折耳侧壁的挡块，所述挡块与推杆模块对应布置。

上述的梁管组合焊接夹具中，所述推杆模块包括可往复伸缩的第一推杆、设置第一推杆一端上的第一螺杆、固定在第一螺杆上的用于顶紧第一折耳外壁的第一顶块、用于将第一螺杆锁紧在第一推杆上的第一螺母；所述第一螺杆的一端贯穿第一顶块且延伸至第一折耳的内部，所述第一螺杆另一端与第一推杆螺纹连接；

所述第一推杆、第一螺杆、第一顶块、第一螺母分设在车头管和梁管的相对两侧。

上述的梁管组合焊接夹具中，所述顶紧模块包括可水平往复移动的顶杆、固定在工作台上的与顶杆滑动配合的固定座；所述梁管的下端设有卡口，所述顶杆的侧壁顶紧卡口边沿；所述顶杆的远离梁管的一端设有用于顶紧固定座侧壁的限位块。

上述的梁管组合焊接夹具中，所述固定单元还包括设顶紧模块与车头管之间的固定模块；所述固定模块包括固定在工作台上的倾斜布置的U形槽、将梁管顶紧在U形槽内的第二顶块、驱动第二顶块往复升降的摇杆机构；所述第二顶块和U形槽分设在梁管的上下两侧。

上述的梁管组合焊接夹具中，所述下压单元包括固定在工作台上的用于顶紧车头管下端口的第二定位座、可往复升降的第二推杆、固定在第二推杆下端的用于下压车头管上端口的压块、用于支撑第二推杆的支撑柱；所述第二定位座和压块上分别设有延伸至车头管内部的圆台；所述支撑柱和第一定位座分设在车头管的相对两侧。

上述的梁管组合焊接夹具中，还包括分别将挂耳、第二折耳顶紧车头管侧壁上的第一定位单元和第二定位单元，所述第一定位单元和第二定位单元分设在固定单元的相对两侧。