[实用新型]一种汽车钣金零件运输台车

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金零件运输台车，包括固定架、横杆和定位橡胶条，所述固定架上端中部设置有防护布，所述防护布一端设置有固定杆，所述固定架上端设置有放置钩，所述固定架下端设置有挂钩，所述固定架之间设置有所述横杆。有益效果在于：本实用新型通过设置防护布、固定杆、放置钩和挂钩，能够使用防护布将运输台车内的钣金零件进行遮蔽，防止钣金零件在运输过程中受到外界的伤害，提升钣金零件的运输安全性，进而降低生产成本，本实用新型通过设置支撑板、保护垫和第三支撑架，能够对钣金零件进行限位，使得钣金零件可以倾斜放置，减少了工作人员取放的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及运输台车领域，具体涉及一种汽车钣金零件运输台车。

背景技术

钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件，钣金件可以通过灯丝电源绕组、 激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接来制作，其显著的特征就是同一零件厚度一致，在汽车钣金零件生产出来后，需要使用运输台车暂时存放钣金零件，并将钣金零件运输到车企进行汽车的组装。

现有的汽车钣金零件运输台车在运输过程中，钣金零件受到外界伤害,使得钣金零件质量不合格，导致企业产生不必要损失，增加生产成本，另外现有的汽车钣金零件运输台车取放钣金零件较为麻烦，延长了工作人员的取放时间，降低工作效率，因此需要一种汽车钣金零件运输台车来解决现有的问题。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车钣金零件运输台车，解决了现有的汽车钣金零件运输台车在运输过程中，钣金零件受到外界伤害,使得钣金零件质量不合格，导致企业产生不必要损失，增加生产成本，另外现有的汽车钣金零件运输台车取放钣金零件较为麻烦，延长了工作人员的取放时间，降低工作效率的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车钣金零件运输台车，包括固定架、横杆和定位橡胶条，所述固定架上端中部设置有防护布，所述防护布一端设置有固定杆，所述固定架上端设置有放置钩，所述固定架下端设置有挂钩，所述固定架之间设置有所述横杆，所述横杆上端中部对称设置有第一支撑架，所述第一支撑架外侧设置有第二支撑架，所述第一支撑架和所述第二支撑架上端均设置有所述定位橡胶条，所述定位橡胶条上端设置有放置槽，所述第二支撑架外侧设置有第三支撑架，所述第三支撑架上端设置有支撑板，所述支撑板上端设置有保护垫，底端所述横杆前一侧设置有拉手架，所述横杆底端设置有万向轮，所述万向轮一侧设置有刹车件。

进一步的，所述防护布与所述固定架缝制连接，所述防护布与所述固定杆缝制连接，所述放置钩与所述固定架焊接，所述挂钩与所述固定架焊接。

通过采用上述技术方案，能够使用所述防护布将运输台车内的钣金零件进行遮蔽，防止钣金零件在运输过程中受到外界的伤害，提升钣金零件的运输安全性，进而降低生产成本。

进一步的，所述横杆与所述固定架焊接，所述第一支撑架与所述横杆焊接，所述第二支撑架与所述横杆焊接。

通过采用上述技术方案，将所述第一支撑架和所述第二支撑架位置固定。

进一步的，所述定位橡胶条与所述第一支撑架通过螺钉连接，所述定位橡胶条与所述第二支撑架通过螺钉连接，所述放置槽成型于所述定位橡胶条上。

通过采用上述技术方案，能够将汽车钣金零件固定在所述放置槽内，防止其在移动中相互磕碰。

进一步的，所述第三支撑架与所述横杆焊接，所述支撑板与所述第三支撑架焊接，所述保护垫与所述支撑板胶接。

通过采用上述技术方案，能够对钣金零件进行限位，使得钣金零件可以倾斜放置，减少了工作人员取放的时间，提高了工作效率。