[实用新型]一种隐藏式防锈蚀的导绳架

说明书

本实用新型公开了一种隐藏式防锈蚀的导绳架，包括放置座和紧固架，所述放置座的内部嵌入设置有固定杆，且固定杆的端部焊接有限位块，并且限位块边侧的放置座的内部嵌入连接有压缩弹簧，而且固定杆边侧的放置座的内壁上固定连接有缓冲垫，所述放置座的一侧通过固定转轴连接有第一密封板，且放置座的另一侧通过固定转轴连接有第二密封板，并且第一密封板的边侧活动安装有第一限位架，所述紧固架焊接于第一限位架和第二限位架的顶部，且紧固架的内部嵌入安装有紧固钮。该隐藏式防锈蚀的导绳架，隐藏效果提升，减小导绳架受损的概率，同时导绳架对线缆的定位能力加强，避免使得线缆在牵引拖拽时出现滑动。

技术领域

本实用新型涉及导绳架技术领域，具体为一种隐藏式防锈蚀的导绳架。

背景技术

导绳架是一种常见于户外越野车上的拖拽零件，主要是当车辆陷入泥潭中，通过将拖拽线缆一端穿过受困车辆上的导绳架，再将另一端固定在牵引车辆上，便于牵引车辆辅助受困车辆脱离泥潭，而防锈蚀能力强的导绳架可以避免户外恶劣环境造成导绳架受损。

然而现有的导绳架存在以下问题：

由于导绳架直接裸露在外受到风雨侵蚀严重，所以需要将导绳架隐藏设计，而现有的导绳架隐藏效果不足，易导致增加导绳架受损的概率，影响导绳架的后续正常使用，同时由于导绳架上的线缆晃动影响拖车效果，所以需要对拖拽线缆进行定位，而现有的导绳架对线缆的定位能力不足，使得线缆易在牵引拖拽时出现滑动，影响牵引车辆的拖拽效果。

针对上述问题，急需在原有导绳架的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种隐藏式防锈蚀的导绳架，以解决上述背景技术提出现有的导绳架隐藏效果不足，易导致增加导绳架受损的概率，影响导绳架的后续正常使用，同时导绳架对线缆的定位能力不足，使得线缆易在牵引拖拽时出现滑动，影响牵引车辆的拖拽效果，减低了导绳架使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隐藏式防锈蚀的导绳架，包括放置座和紧固架，所述放置座的内部嵌入设置有固定杆，且固定杆的端部焊接有限位块，并且限位块边侧的放置座的内部嵌入连接有压缩弹簧，而且固定杆边侧的放置座的内壁上固定连接有缓冲垫，同时固定杆远离限位块的端部螺栓安装有导绳架本体，所述放置座的一侧通过固定转轴连接有第一密封板，且放置座的另一侧通过固定转轴连接有第二密封板，并且第一密封板的边侧活动安装有第一限位架，而且第二密封板的边侧活动连接有第二限位架，同时第一限位架和第二限位架的内部均嵌入设置有软垫，所述紧固架焊接于第一限位架和第二限位架的顶部，且紧固架的内部嵌入安装有紧固钮。

优选的，所述放置座和固定杆伸缩设置，且放置座和限位块卡合连接。

优选的，所述放置座通过固定转轴和第一密封板以及第二密封板均组成旋转结构，且第一密封板与第一限位架以及第二密封板与第二限位架均为转动设置。

优选的，所述第二密封板远离第二限位架的边侧转动连接有卡合杆，且卡合杆边侧的第一密封板上焊接有紧固栓，并且紧固栓和卡合杆相互卡合。

优选的，所述第一限位架和第二限位架关于放置座对称分布，且第一限位架和第二限位架上的软垫设置为圆弧形。

优选的，所述紧固架在第一限位架和第二限位架上均对称设置，且紧固架和紧固钮螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隐藏式防锈蚀的导绳架，隐藏效果提升，减小导绳架受损的概率，避免影响导绳架的后续正常使用，同时导绳架对线缆的定位能力加强，避免使得线缆在牵引拖拽时出现滑动，不会影响牵引车辆的拖拽效果，避免降低导绳架的使用效果；

1、通过固定杆的滑动，使得固定杆带动导绳架本体可以伸缩移动进入放置座的内部，提升了导绳架本体的隐藏性，减小导绳架本体受到的风雨侵蚀，以及避免导绳架本体直接裸露在外对其他车辆造成危险；