[实用新型]一种车速传感器测试装置

说明书

本实用新型公开了一种车速传感器测试装置，包括底座、齿轮和活动板，所述底座的左侧贯通开有滑槽，所述活动板的底部滑动安装在滑槽中，所述滑槽中设置有位置调节机构，所述活动板远离滑槽的一端设置有车速传感器安装孔，所述外壳一侧的内壁固定安装有电动机，所述电动机的输出端与传动轴传动相连，所述传动轴的外表面固定安装有齿轮，所述外壳靠近活动板的一侧贯通开有通槽，所述齿轮的一侧贯通伸出通槽。本实用新型能够活动调节设置有车速传感器安装孔的活动板，从而能够改变车速传感器端头与齿轮之间的距离，使得能够对不同型号的车速传感器进行测试，且结构简单，操作方便，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及车速传感器技术领域，尤其涉及一种车速传感器测试装置。

背景技术

车速传感器测试装置是检测车速传感器是否合格的重要装置，在实际生产中，大部分的车速传感器生产厂商拥有各式各样型号的车速传感器，以配合不同汽车厂家和不同车型的要求。

各式各样型号的车速传感器在同一台车速传感器测试装置上检测时，由于型号不同，尺寸大小各异，拆换较为麻烦，而且，齿轮与车速传感器端头的距离通常设置在0.5mm至4mm之间，现有技术中，齿轮与车速传感器端头的距离难以调整，不能灵活变通适应不同类型或不同型号车速传感器的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车速传感器测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车速传感器测试装置，包括底座、齿轮和活动板，所述底座的左侧贯通开有滑槽，所述活动板的底部滑动安装在滑槽中，所述滑槽中设置有位置调节机构，所述活动板远离滑槽的一端设置有车速传感器安装孔，所述底座上端面远离滑槽的一侧固定安装有外壳，所述外壳一侧的内壁固定安装有电动机，所述电动机的输出端与传动轴传动相连，所述传动轴远离电动机的一端转动安装在外壳的侧壁中，所述传动轴的外表面固定安装有齿轮，所述外壳靠近活动板的一侧贯通开有通槽，所述齿轮的一侧贯通伸出通槽，所述外壳内远离齿轮的一侧固定安装有控制器，所述控制器与电动机电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述位置调节机构包括外螺纹杆和转动端头，所述外螺纹杆转动安装在滑槽中，所述外螺纹杆的一端贯通伸出底座且固定安装有转动端头，所述活动板的底部与外螺纹杆的外表面通过螺纹活动安装。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动板的顶部活动安装有调节螺栓，所述调节螺栓的底部贯通伸入车速传感器安装孔中。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座下端面的两侧对称安装有多个等距设置的防滑垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述外壳的顶部活动安装有上盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够活动调节设置有车速传感器安装孔的活动板，从而能够改变车速传感器端头与齿轮之间的距离，使得能够对不同型号的车速传感器进行测试，且结构简单，操作方便，具有很高的实用性。

附图说明

图1为一种车速传感器测试装置的结构示意图。

图2为一种车速传感器测试装置的俯视图。

图3为一种车速传感器测试装置的侧视图。

图4为一种车速传感器测试装置的外壳内部机构的结构示意图。

图中：1-底座，11-滑槽，12-防滑垫，2-外壳，21-通槽，22-上盖，3-齿轮，31-电动机，32-传动轴，4-控制器，5-外螺纹杆，51-转动端头，6-活动板，61-车速传感器安装孔，62-调节螺栓。

具体实施方式