[实用新型]地下车库用防尘散热箱

说明书

本实用新型公开了地下车库用防尘散热箱，包括装置本体，所述装置本体的顶部固定安装有顶部连接板，所述顶部连接板外壁的表面开设有进水口，所述装置本体的顶部固定安装有连接块，所述装置本体外壁的表面固定安装有固定连接杆，所述固定连接杆的内部活动安装有活动杆；通过设计的连接弹簧，当连接弹簧长时间使用需要对其更换时，此时将限位块从固定块外壁的表面拆卸下来，然后将活动套杆从固定块的内部抽出，当抽出时在将连接弹簧更换，将崭新的连接弹簧套接在活动套杆外壁的表面，然后将限位块和连接卡孔和连接槽镶嵌安装，使得活动套杆被固定在固定连接杆的内部，解决了连接弹簧长时使用需要进行更换的问题。

技术领域

本实用新型属于地下车库技术领域，具体涉及地下车库用防尘散热箱。

背景技术

散热器是热水或蒸汽采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温或蒸汽在散热器内凝结向室内供热，达到采暖的目的。散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例，因此，散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。

现有的汽车的内部都会设置有散热装置，当车子进入地下车库时，因为地下车库的灰尘较多，使得在停留的过程中会有大量的灰尘堆积在散热器外壁的表面，长时间灰尘会散热片外壁的会产生积垢，从而导致工作效率会下降的问题，为此我们提出地下车库用防尘散热箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供地下车库用防尘散热箱，以解决上述背景技术中提出现有的汽车的内部都会设置有散热装置，当车子进入地下车库时，因为地下车库的灰尘较多，使得在停留的过程中会有大量的灰尘堆积在散热器外壁的表面，长时间灰尘会散热片外壁的会产生积垢，从而导致工作效率会下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地下车库用防尘散热箱，包括装置本体，所述装置本体的顶部固定安装有顶部连接板，所述顶部连接板外壁的表面开设有进水口，所述装置本体的顶部固定安装有连接块，所述装置本体外壁的表面固定安装有固定连接杆，所述固定连接杆的内部活动安装有活动杆，所述装置本体的另一侧固定安装有风扇，所述活动杆外壁的表面活动套接有除垢板，所述固定连接杆的内部活动安装有活动钢珠，所述固定连接杆的内部放置有活动套杆，所述固定连接杆的一侧固定安装有固定块，所述活动套杆外壁的表面活动套接有连接弹簧。

优选的，所述固定块的顶部卡接有限位块，所述固定块的内部开设有连接槽，所述固定块外壁的两侧均开设有连接卡孔，所述除垢板的底部固定安装有刮板。

优选的，所述活动杆的内部开设有连接口，所述连接口内壁的表面和活动套杆外壁的表面相互贴合，所述连接口剖面形状为圆形。

优选的，所述限位块的内部固定安装有三个限位杆，所述限位杆外壁的表面和连接卡孔内壁的表面相互贴合。

优选的，所述活动套杆一侧的内部开设有连接孔，所述连接孔内壁的表面和限位杆外壁的表面相互贴合。

优选的，所述固定连接杆的内部开设有连接套口，所述连接套口内壁和活动钢珠外壁的表面相互贴合。

优选的，所述活动套杆的另一侧固定安装有限位板，所述限位板剖面形状为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的固定连接杆，当活动钢珠转动时使得摩擦力会减小，从而使得活动杆能快速的向装置本体一侧运动，在运动的过程中使得除垢板会与装置本体外壁的表面相互贴合，在贴合的过程中使得除垢板会将装置本体外壁附着的材料刮下，而在运动的过程中使得活动杆会挤压连接弹簧，当活动杆与固定连接杆一侧内壁相互贴合时，此时连接弹簧挤压形成反弹的力大于风吹动的力，会将活动杆向左侧推动，从而使得活动杆会在装置本体外壁的表面来回运动，会将活动杆外壁的杂质刷下，解决了活动杆工作过程需要进行除垢的问题。