[实用新型]轴承震动测试装置

说明书

本实用新型提供一种轴承震动测试装置，包括用于安装试验轴承的固定座、用于驱动试验轴承旋转的主电机、压力传感器和震动加载机构，震动加载机构包括有输出偏心旋转运动的偏心结构和将偏心量转化为往复直线运动并作用到试验轴承的径向上的偏心调节机构，偏心结构由一电机驱动转动。本实用新型提供一种轴承震动测试装置，其设置有震动加载机构，震动加载机构采用将由电机提供的旋转运动转化为往复运动的直线运动，并将直线运动直接作用于试验轴承的径向上，从而模拟实际使用过程轴承所受到的震动，进而测试轴承在震动下的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承检测技术领域，尤其涉及一种轴承震动测试装置。

背景技术

为确保轴承的运行性能以及使用寿命，需针对轴承做试验性检测。不同使用场景中对于轴承的运行性能的检测不同。例如，公交车、地铁等存在震动具体场景中使用的轴承，车门在列车运行过程中会随着车辆震动，震动频率较高会对轴承进行损坏。因此，需要使轴承在震动条件下进行性能检测以及能否达到规定的使用寿命。目前而言，缺乏一种可以稳定、持续、根据使用需要改变震动频率的检测装置。

基于此，提出本案申请。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种轴承震动测试装置，该装置用于模拟轴承在运行过程中的震动，以便于检测轴承是否达标。

为实现上述目的，本实用新型轴承震动测试装置结构如下：包括试验轴承和

固定座，用于安装试验轴承；

主电机，用于驱动试验轴承旋转；

震动加载机构，包括有输出偏心旋转运动的偏心结构、偏心调节机构，所述偏心调节机构将偏心量转化为往复直线运动并作用到试验轴承的径向上；所述偏心结构由一电机驱动转动；

压力传感器，安装于试验轴承的径向上。

上述结构利用偏心结构产生偏心量，再实用偏心调节机构将偏心量转为往复直线运动，进而模拟试验轴承在实际使用中径向上所受到的震动；从而，在上述震动条件下，检测试验过程中记录轴承受力状况（通过压力传感器检测）、旋转状态、测试时间、承受冲击载荷的频率和次数。

上述结构通过采用电机与偏心结构结合的方式为提供径向震动，可以稳定、持续、根据使用需要改变震动频率，进而使测试过程中的场景更接近实际使用情况，故检测所得数据也更接近于真实数据，验证轴承能否达到设计指标或检测轴承相关的运行性能和使用寿命。

为确保压力传感器对试验轴承承受载荷的检测的精确性，本实用新型进一步设置如下：所述压力传感器设于偏心调节机构与试验轴承之间。

本实用新型进一步设置如下：所述压力传感器与偏心调节机构之间设有弹簧缓冲机构，弹簧缓冲机构包括壳体和弹簧，所述壳体的一端与压力传感器固定连接，壳体的另一端中部设有凹槽，凹槽中设有弹簧和与弹簧固定连接的压盖。

上述结构通过弹簧有效缓冲了偏心调节机构对试验轴承施加的刚性作用力，使该作用力的冲击性得以减缓，防止震动加载装置冲损试验轴承。

为便于装配和使用，本实用新型进一步设置如下：所述偏心结构包括副电机和同轴固定于副电机的输出端上的转盘和一偏心设置于转盘上的连接柱。

为适应不同场合的模拟，本实用新型进一步设置如下：所述连接柱于转盘上的位置可调。通过调节连接柱于专利上的位置，可以控制震动加载机构最终输出的震动幅度，进而适应不同尺寸试验轴承或模拟不同的场合，扩展本实用新型装置的使用范围。

作为优选，所述转盘上沿其直径设置的贯穿槽，贯穿槽中设有一长度大于转盘直径的螺杆，螺杆的两端分别配合有一螺母与转盘的侧边抵触固定，所述连接柱的底端即固定连接于所述螺杆上。