[实用新型]一种随动恒张力抓斗防转卷车

说明书

本实用新型涉及抓斗卷车技术领域，且公开了一种随动恒张力抓斗防转卷车，包括马达支架和固定安装在马达支架上的马达，马达的输出端固定连接有主轴，主轴的外侧套设有滚筒，且滚筒上均匀绕接有钢丝绳，主轴的外侧壁上固定安装有多个均匀分布的外摩擦片，滚筒的内筒壁上固定安装有多个均匀分布的内摩擦片，且多个内摩擦片与多个外摩擦片均匀交错分布，主轴远离马达的位置处从左至右依次安装有第一轴套和第二轴套，第一轴套与第二轴套之间套设有匹配的隔套，第一轴套与滚筒内壁之间安装有弹簧套，弹簧套内安装有弹簧。本实用新型使得船吊在清理海上小型障碍物时抓斗下放不会发生旋转及摇摆，有效保证抓斗定位的精准性。

技术领域

本实用新型涉及抓斗卷车技术领域，尤其涉及一种随动恒张力抓斗防转卷车。

背景技术

海管铺设前，路由预调查时会发现拟铺设海管路由上存在一些小型障碍物，例如小的块石之类(可能石料运输船散落到海中)，为了海管的安全及后期的施工需要，需要对这些小型障碍物清理。水深较浅区域，大型清理船舶因水深问题不能进入作业区域，另外对于少量的障碍物清理工作，重新动员一艘作业船队，费用较大，若是由浅吃水铺管船在施工前，由其自身完成清理，则能节省大量工程费用及工期。

现有技术中，铺管船虽然可以在较浅水域施工作业，但是设计安装抓斗时，抓斗自由落体抓障碍物时，因海上风和船舶自身的摇摆等情况，会出现扭转，导致自由落体时有偏差，定位易发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中船吊清理海上小型障碍物时抓斗下放易发生扭转的问题，而提出的一种随动恒张力抓斗防转卷车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种随动恒张力抓斗防转卷车，包括马达支架和固定安装在马达支架上的马达，所述马达的输出端固定连接有主轴，所述主轴的外侧套设有滚筒，且滚筒上均匀绕接有钢丝绳，所述主轴的外侧壁上固定安装有多个均匀分布的外摩擦片，所述滚筒的内筒壁上固定安装有多个均匀分布的内摩擦片，且多个内摩擦片与多个外摩擦片均匀交错分布，所述主轴远离马达的位置处从左至右依次安装有第一轴套和第二轴套，所述第一轴套与第二轴套之间套设有匹配的隔套，所述第一轴套与滚筒内壁之间安装有弹簧套，所述弹簧套内安装有弹簧，且弹簧的一端与外摩擦片固定连接，所述弹簧的另一端固定连接有调节压盖，且调节压盖活动安装在隔套与滚筒内壁之间设置。

优选的，所述马达支架的底部固定连接有固定板，且固定板的四角处均开设有安装孔。

优选的，所述滚筒的两端均固定连接有滚筒盖。

优选的，所述主轴靠近马达的位置处固定套接有匹配的轴挡。

优选的，所述滚筒的外侧壁上固定安装有压绳板。

优选的，所述滚筒端部的侧壁上固定安装有止动块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种随动恒张力抓斗防转卷车，具备以下有益效果：

该随动恒张力抓斗防转卷车，通过设置马达、主轴、滚筒、内摩擦片、外摩擦片、弹簧、调节压盖和钢丝绳，滚筒外侧绕接的钢丝绳方便与抓斗连接，调节压盖方便调整弹簧的压缩量，从而调整弹簧的张力，弹簧的张力作用于外摩擦片，弹簧的张力越大，则外摩擦片与内摩擦片之间的压力越大，则摩擦力越大，通过调整合适的摩擦力，使得抓斗在降落时钢丝绳始终保持恒定的拉力，保证钢丝绳的速度与抓斗降落的速度保持一致，外力施加于抓斗，阻止了抓斗的旋转及摇摆，保证船吊清理海上小型障碍物时抓斗下放的稳定性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得船吊在清理海上小型障碍物时抓斗下放不会发生旋转及摇摆，有效保证抓斗定位的精准性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种随动恒张力抓斗防转卷车的结构示意图；