[实用新型]动力系统和工程机械有效
申请号: | 202022020165.9 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213143192U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 冯进升;杨正清 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/00;B60K13/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 宋南 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 系统 工程机械 | ||
本实用新型提供一种动力系统和工程机械,涉及工程机械技术领域。该动力系统包括尾气处理装置、发动机和液压泵;沿水平方向,发动机连接在液压泵的一侧;尾气处理装置安装在液压泵的上方,并通过排气管道与发动机连通。本实用新型缓解了现有技术中工程机械的尾气处理系统通常安装于工程机械的发动机本体上,但由于发动机上还安装有涡轮增压器,因而发动机上空间有限,尾气处理系统难以布置于发动机上,导致尾气处理系统安装不便的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种动力系统和工程机械。
背景技术
液压挖掘机等工程机械广泛应用于市政工程、交通运输、矿山开采等作业过程中,随着人们对环保和噪声的关注日益显著,挖掘机运行废气排放问题也受到重视。
挖掘机尾气处理系统用于处理挖掘机运行过程中发动机排放的废气,用于降低废气量和减小排气噪声,以达到排放要求和降噪效果。
上述尾气处理系统通常安装于挖掘机发动机本体上并与发动机本体连通,但由于发动机上还安装有涡轮增压器,因而发动机上空间有限,尾气处理系统难以布置于发动机上,导致尾气处理系统安装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力系统和工程机械,以缓解现有技术中存在的挖掘机等工程机械的尾气处理系统通常安装于工程机械的发动机本体上,但由于发动机上还安装有涡轮增压器,因而发动机上空间有限,尾气处理系统难以布置于发动机上,导致尾气处理系统安装不便的技术问题。
本实用新型提供的所述动力系统包括尾气处理装置、发动机和液压泵;
沿水平方向,所述发动机连接在所述液压泵的一侧;所述尾气处理装置安装在所述液压泵的上方,并通过排气管道与所述发动机连通。
进一步的,所述动力系统还包括支架结构,所述支架结构安装在所述液压泵上方,所述尾气处理装置安装在所述支架结构上。
进一步的,所述动力系统还包括泵舱,所述液压泵安装在所述泵舱内;
所述支架结构安装在所述泵舱上。
进一步的,所述泵舱为框架结构;
所述支架结构包括支撑板,所述支撑板固定在所述泵舱的内部并将所述泵舱的内部空间分成上腔体和下腔体;
所述发动机位于所述下腔体中,所述尾气处理装置位于所述上腔体中并固定在所述支撑板上。
进一步的,所述支架结构还包括第一支架和第二支架;
所述第一支架和所述第二支架间隔安装在所述泵舱内部,所述支撑板安装在所述第一支架和所述第二支架之间。
进一步的,所述泵舱包括倒置的U形的第一侧部和环形的第二侧部;
所述第一支架为U形杆,所述U形杆的两个开口端与所述第一侧部的顶边连接,所述支撑板的其中一端安装在所述U形杆的闭口端上。
进一步的,所述第二支架包括立杆和横杆,所述横杆垂直安装在所述立杆的两端之间以使所述第二支架为T形结构;
所述立杆安装在所述第二侧部的顶边和底边之间,所述横杆的远离所述立杆的端部与所述第二侧部的其中一个侧边连接;
所述支撑板的远离所述U形杆的端部安装在所述横杆上。
进一步的,所述发动机和所述液压泵之间通过联轴器连接;
所述动力系统还包括隔板,所述隔板安装在所述泵舱的靠近所述发动机的一侧,且所述隔板上设置有用于通过所述联轴器的穿孔,所述隔板用于隔开所述液压泵和所述发动机。
进一步的,所述排气管道的两端之间的管道为能够伸缩的波纹管。
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