[实用新型]一种汽车电子泵高低温循环恒温机有效
申请号: | 202022021265.3 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213083083U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 胡美云 | 申请(专利权)人: | 胡美云 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343425 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 低温 循环 恒温 | ||
本实用新型公开了一种汽车电子泵高低温循环恒温机,包括高低温循环恒温机、通风网、卡块、旋转螺栓、弹簧和活动块,所述高低温循环恒温机外壁表面设置有限位块,且限位块表面设置有凹槽,所述凹槽内部设置有插孔,所述通风网设置在高低温循环恒温机下方表面,所述卡槽下方设置有底座,所述旋转螺栓设置在高低温循环恒温机表面,且旋转螺栓一侧设置有防护盖,所述弹簧设置在高低温循环恒温机上方,所述活动块设置在高低温循环恒温机内壁。该汽车电子泵高低温循环恒温机,通过设置有通风网,可以对该装置起到一个散热的效果,防止该装置工作时,内部温度过高,容易对内部零件造成损坏,从而有效的提升了该装置的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子相关技术领域,具体为一种汽车电子泵高低温循环恒温机。
背景技术
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统,汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性,用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。
但是目前使用的汽车电子泵高低温循环恒温机,不具备有防护的效果,也不具备有散热的效果,从而大大降低了该装置的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电子泵高低温循环恒温机,以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车电子泵高低温循环恒温机,不具备有防护的效果,也不具备有散热的效果,从而大大降低了该装置的使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电子泵高低温循环恒温机,包括高低温循环恒温机、通风网、卡块、旋转螺栓、弹簧和活动块,所述高低温循环恒温机外壁表面设置有限位块,且限位块表面设置有凹槽,所述凹槽内部设置有插孔,所述通风网设置在高低温循环恒温机下方表面,且通风网表面均设置有固定螺栓,所述卡块设置在高低温循环恒温机下方,且卡块下方设置有卡槽,所述卡槽下方设置有底座,所述旋转螺栓设置在高低温循环恒温机表面,且旋转螺栓一侧设置有防护盖,所述弹簧设置在高低温循环恒温机上方,且弹簧上方设置有支撑板,所述活动块设置在高低温循环恒温机内壁,且活动块内侧设置有挂钩,所述挂钩一侧设置有橡胶软垫。
优选的,所述高低温循环恒温机通过卡块与底座卡合连接,且高低温循环恒温机与底座平行分布。
优选的,所述插孔通过凹槽与限位块活动连接,且限位块在高低温循环恒温机上方呈等间距分布设置。
优选的,所述通风网通过固定螺栓与高低温循环恒温机螺纹连接,且通风网在高低温循环恒温机表面呈等间距分布设置。
优选的,所述防护盖、旋转螺栓与高低温循环恒温机构成旋转结构,且高低温循环恒温机与防护盖平行分布。
优选的,所述支撑板、弹簧与高低温循环恒温机构成伸缩结构,且高低温循环恒温机的宽度与支撑板的长度相吻合。
优选的,所述橡胶软垫通过挂钩与高低温循环恒温机活动连接,且挂钩以橡胶软垫的中轴线对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车电子泵高低温循环恒温机,通过设置有通风网,可以对该装置起到一个散热的效果,防止该装置工作时,内部温度过高,容易对内部零件造成损坏,从而有效的提升了该装置的使用效果;
2、该汽车电子泵高低温循环恒温机,通过设置有弹簧与支撑板,可以对该装置起到一个防护,防止有替他异物掉落在该装置上方,会对该装置造成砸伤,且通过设置有橡胶软垫,可以对该装置起到一个防护,防止该装置在运输过程或工作过程中,与其它物体意外发生碰撞造成损坏,从而有效的提升了该装置的使用效果;
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