[实用新型]一种渣土车专用的轮胎花纹

说明书

本实用新型公开一种渣土车专用的轮胎花纹，包括周向阵列设置的花纹块，每相邻两个所述花纹块之间形成一凹槽，所述凹槽横向贯通胎面的左右两侧；在所述凹槽的左右两侧各设有一连接相邻两个所述花纹块的边加强筋条；所述凹槽的中心还设有一连接相邻两个所述花纹块的中心加强筋条，通过以上改进，本专用轮胎可以在渣土车复杂的使用环境下使用，有效提高轮胎的使用寿命，降低客户的轮胎使用成本和提高运输效率。

技术领域

本实用新型涉及一种渣土车专用的轮胎花纹,属于轮胎技术领域。

背景技术

城市渣土车轮胎的使用环境主要表现为既要在施工工地及渣土堆放场非铺装的恶劣路况上行驶，又要在工地和堆放场之间的城郊铺装良好的道路上快速行驶，因此要求轮胎要有良好的烂路驱动性。

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案来满足需求。

发明内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述的问题，而提供一种渣土车专用的轮胎花纹。

(二)技术方案

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种渣土车专用的轮胎花纹，包括周向阵列设置的花纹块，每相邻两个所述花纹块之间形成一凹槽，所述凹槽横向贯通胎面的左右两侧；

在所述凹槽的左右两侧各设有一连接相邻两个所述花纹块的边加强筋条；

所述凹槽的中心还设有一连接相邻两个所述花纹块的中心加强筋条。

进一步，所述花纹块分别包括由两条斜边相交形成的朝前设置的第一凸尖和朝后设置的第二凸尖。

进一步，所述边加强筋条与所述中心加强筋条的高度等高设置且低于所述凹槽的深度。

进一步，在所述凹槽内且位于所述中心加强筋条的两侧各设有一组排石条。

进一步，所述花纹块的数量至少为35个。

进一步，所述凹槽的深度为24mm。

通过以上改进，本专用轮胎可以在渣土车复杂的使用环境下使用，有效提高轮胎的驱动性并减少了被刺穿的风险，减小了花纹块的面积，便于散热，提高了轮胎的使用寿命，降低客户的轮胎使用成本和提高运输效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

附图说明

图1为本实用新型的花纹结构示意图；

图2为本实用新型的花纹轮胎示意图；

图中：

1-花纹块、1a-第一凸尖、1b-第二凸尖；

2-边加强筋条；

3-中心加强筋条；

4-凹槽；

5-排石条。

具体实施方式

为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用的技术方案进行详细的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，是本实施例的一种渣土车专用的轮胎花纹，包括周向阵列设置的花纹块1，数量在35个以上，每相邻两个花纹块1之间形成一凹槽4，凹槽4的深度为24mm，凹槽4横向贯通胎面的左右两侧；