[实用新型]一种双电压干式变压器高压点火线圈有效
申请号: | 202022022923.0 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213242224U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 赵立明 | 申请(专利权)人: | 天津日月天成汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/06;H01F27/02;H01F27/30;H01F27/32;F02P3/02 |
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地址: | 300122 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电压 变压器 高压 点火 线圈 | ||
本实用新型公开了一种双电压干式变压器高压点火线圈,属于输变电设备技术领域,包括外壳和内壳,所述外壳一侧固定连接有固定板且固定板为多个,所述固定板上方垂直穿插有螺栓,所述外壳内侧壁镶嵌连接有防潮层,所述内壳内部安装有筒状骨架,所述筒状骨架中间安装有铁芯,所述铁芯中间安装有初级线圈,所述初级线圈下方缠绕有次级线圈,所述筒状骨架底部安装有支撑架且支撑架为多个。本实用新型该装置整体在使用时导电性能好,使得整体的点火避免发生故障,且内部镶嵌有防潮层,不会造成内部线圈进水,使得线圈整体装置避免损坏,且具有防震性能。
技术领域
本实用新型涉及输变电设备技术领域,尤其涉及一种双电压干式变压器高压点火线圈。
背景技术
变压器是输变电设备中重要的设备,它在电网中处于极为关键的地位,是保证社会生产用电的主要设备,变电器的结构及制作的材质直接影响供电的质量与安全。传统的变压器高压线圈的线圈都是圆形,这样就加大了装配时铁心的重量,增加了成本,且不环保也不节能。
专利号201220055613.1的公布了一种点火线圈,包括点火线圈本体和外壳体,所述的点火线圈本体装设于外壳体内,所述的外壳体上设有与点火线圈本体相连接的输入插头和高压输出端子,高压输出端子内设有金属弹簧,金属弹簧的一端与点火线圈本体的电极端相互固定并形成电连接,所述点火线圈本体的电极端与金属弹簧的一端通过浇注环氧树脂而得以相互固定。采用上述结构,将点火线圈本体的电极端与金属弹簧的一端通过浇注环氧树脂相互固定而形成电连接,可有效避免因金属弹簧的跳动而造成金属弹簧与点火线圈本体之间的接触不良,使金属弹簧与点火线圈本体之间的电连接更为可靠,从而保证了点火线圈的点火性能,有效降低发动机的点火故障。
上述技术的点火线圈有以下缺点:该装置整体在使用时导电性能差,使得整体的点火容易发生故障,且内部没有镶嵌有防潮层,容易造成内部线圈进水,使得线圈整体装置易损坏,且不具有防震性能。
实用新型内容
本实用新型提供一种双电压干式变压器高压点火线圈,该装置整体在使用时导电性能好,使得整体的点火避免发生故障,且内部镶嵌有防潮层,不会造成内部线圈进水,使得线圈整体装置避免损坏,且具有防震性能。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种双电压干式变压器高压点火线圈,包括外壳和内壳,所述外壳一侧固定连接有固定板且固定板为多个,所述固定板上方垂直穿插有螺栓,所述外壳内侧壁镶嵌连接有防潮层,所述内壳内部安装有筒状骨架,所述筒状骨架中间安装有铁芯,所述铁芯中间安装有初级线圈,所述初级线圈下方缠绕有次级线圈,所述筒状骨架底部安装有支撑架且支撑架为多个。
可选的,所述固定板中间开设有孔洞,所述孔洞一侧设置有压力弹簧且压力弹簧为多个。
可选的,所述防潮层内部填充有防水剂。
可选的,所述初级线圈与次级线圈之间安装有绝缘层,所述绝缘层采用聚酯薄膜绝缘材料制成。
可选的,所述螺栓通过孔洞进行垂直连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种双电压干式变压器高压点火线圈:
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