[实用新型]一种翻转装置和H型钢翻转系统有效
申请号: | 202022023210.6 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213289271U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王旭宾;许强;杜西河;徐亚杰;魏鹏 | 申请(专利权)人: | 山东鲁能光大钢结构有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王文宾 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 装置 型钢 系统 | ||
本实用新型涉及焊接H型钢制造技术领域,尤其是涉及一种翻转装置和H型钢翻转系统,以缓解现有技术中存在的焊接H型钢在翻转时对行车及地面冲击大,产生的噪音大而且存在安全隐患的问题。该翻转装置,包括:翻转机构和缓冲机构;翻转机构具有翻转台以及偏心轴,在翻转台位于支撑承载物的承载工位时水平,以及在翻转台所承受的重力超过偏心负荷时,从承载工位绕偏心轴转动至能够与承载物分离的脱离工位;缓冲机构能够在翻转机构翻转至脱离工位后与翻转机构柔性抵接。本实用新型提供的技术方案有利于缓解H型钢在翻转时对行车及地面冲击大,产生的噪音大而且存在安全隐患的问题;同时相对于大型液压翻转机构占用场地空间较小,成本较低。
技术领域
本实用新型涉及焊接H型钢制造技术领域,尤其是涉及一种翻转装置和H型钢翻转系统。
背景技术
随着我国经济的高速发展,钢结构在我国现代化建设中的地位日益突出,在国民经济的各个领域都得到了大量应用。焊接H型钢是钢结构特别是重型钢结构中常用的类型。在焊接H型钢生产制造过程中,需要频繁的进行翻转操作。传统的焊接H型钢翻转是采用行车与撬棍配合,对行车及地面冲击大,产生的噪音大,而且存在安全隐患,也不符合环保要求。另一种方法是采用大型液压翻转机构,但需要占用较大场地空间,而且液压翻转机构的费用较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种翻转装置和H型钢翻转系统,以缓解现有技术中存在的焊接H型钢在翻转时对行车及地面冲击大,产生的噪音大而且存在安全隐患的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案在于:
一种翻转装置,包括翻转机构和缓冲机构;
所述翻转机构具有翻转台以及偏心轴,在所述翻转台位于支撑承载物的承载工位时水平,以及在所述翻转台所承受的重力超过偏心负荷时,从所述承载工位绕所述偏心轴转动至能够与承载物分离的脱离工位;
所述缓冲机构能够在所述翻转机构翻转至所述脱离工位后与所述翻转机构柔性抵接。
更进一步地,
所述翻转机构还包括设置于所述翻转台下方两侧的两个转动块以及设置于所述偏心轴两端部的用于支撑所述偏心轴的两支架;
所述转动块设置有通孔,所述偏心轴穿过所述通孔且所述偏心轴在所述翻转台上的投影偏离所述翻转台的中线位置。
更进一步地,
以所述偏心轴为支点,所述翻转台在翻转过程中向下倾斜的一端为第一端,向上倾斜的一端为第二端;
所述翻转台所在的平面靠近所述第一端的位置设置有第一定位部,以及靠近所述第二端的位置设置有第二定位部,所述第一定位部和所述第二定位部之间的区域用于放置承载物,所述第一定位部用于在所述翻转台自所述承载工位运动至所述脱离工位的过程中限制所述承载物脱离。
更进一步地,
还包括复位机构,所述复位机构具有用于将所述翻转台从所述脱离工位旋转至所述承载工位的弹性驱动力。
更进一步地,
所述复位机构包括一与所述翻转台形成转角结构的配重件;
所述配重件连接于所述翻转台并且与所述翻转台连接的端部凸出于所述翻转台形成所述第二定位部;所述配重件在所述翻转台位于所述承载工位时竖直,以及在所述翻转台位于所述脱离工位时水平。
更进一步地,
所述复位机构还包括复位弹簧;
所述复位弹簧连接于所述配重件,具有驱动水平状态的所述配重件运动至竖直状态的弹性驱动力。
更进一步地,
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