[实用新型]燃料电池双极板

说明书

本实用新型提供了一种燃料电池双极板，包括：板体；流道槽，设置于板体上，流道槽还包括进口和出口，流道槽还包括设置在进口和出口之间的多个第一流道和多个第二流道，多个第二流道在流道槽的流通方向上位于多个第一流道的下游，并且，多个第一流道和多个第二流道相互导通，其中，第一流道的数量大于第二流道的数量。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的燃料电池双极板的入口处的膜电极较干燥，导致燃料电池的发电效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体而言，涉及一种燃料电池双极板。

背景技术

燃料电池是一种将燃料与氧化剂中的化学能通过电化学反应直接转化为电能的发电装置，具有能量转化率高、无污染、噪音低的优点。

双极板是燃料电池的重要组件，每组双极板包括阴极板和阳极板，空气流道设计于阴极板上，氢气流道设计于阳极板上。

流道承担着均匀分配气体反应物以及吹扫排出生成的水等多重任务。燃料电池运行时，在反应物气流的带动下，反应生成的水会向流道出口方向移动。因而从流道入口到流道出口，流道和气体扩散层的液态水逐渐增加。

在相关技术中，为使得流道内的空气的流速加快，会提高入口处的空气流速，这样会导致入口处的膜电极较干燥，导致燃料电池的发电效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种燃料电池双极板，以解决相关技术中的燃料电池双极板的入口处的膜电极偏干问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种燃料电池双极板，包括：板体；流道槽，设置于板体上，流道槽还包括进口和出口，流道槽还包括设置在进口和出口之间的多个第一流道和多个第二流道，多个第二流道在流道槽的流通方向上位于多个第一流道的下游，并且，多个第一流道和多个第二流道相互导通，其中，第一流道的数量大于第二流道的数量。

进一步地，燃料电池双极板包括位于板体上的第一连通带，第一连通带位于多个第一流道和多个第二流道之间，第一流道为直流道，第一连通带相对于第一流道倾斜设置。

进一步地，流道槽还包括设置在进口和出口之间的多个第三流道，第三流道的数量小于第二流道的数量。

进一步地，燃料电池双极板包括位于板体上的第二连通带，第二连通带位于多个第二流道和多个第三流道之间，第二连通带相对于第一流道，第二流道包括第一流道段、第二流道段以及第三流道段，第三流道段与第二连通带相邻设置，第一连通带与第一流道段相邻设置。

进一步地，第一流道、第二流道以及第三流道的宽度相同。

进一步地，流道槽呈弯折迂回状，第一连通带和第二连通带位于流道槽的折弯处。

进一步地，板体包括沿其长度方向依次设置的第一部分、第二部分、第三部分以及第四部分，第一部分、第二部分、第三部分以及第四部分上均设置有流道槽。

进一步地，第一部分内的流道槽沿第一部分的宽度的中心线对称设置，第二部分内的流道槽沿第二部分的宽度的中心线对称设置，第三部分内的流道槽沿第三部分的宽度的中心线对称设置，第四部分内的流道槽沿第四部分的宽度的中心线对称设置。

进一步地，板体为阴极板，燃料电池双极板还包括阳极板和膜电极，膜电极位于阴极板和阳极板之间。

进一步地，流道槽为空气流道，阴极板上还设置有水流道，流道槽位于阴极板的第一侧，水流道位于阴极板的第二侧，阳极板的第一侧上设置有氢气流道。