[实用新型]引擎盖底座加强梁的焊接定位工装

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，公开了引擎盖底座加强梁的焊接定位工装，包括工作台、固定在工作台下方的若干支撑柱，工作台上固定有定位板，工作台上设置有限位组件，限位组件包括限位杆、设置在限位杆两端的限位槽、驱动限位杆移动的驱动组件，驱动组件包括两根分别固定在限位杆两端的连杆，相邻两根所述支撑柱之间设置有横梁，连杆另一端铰接在横梁上，两根连杆之间设置有驱动杆，所述驱动杆上侧与限位杆相连，下侧与横梁铰接。本实用新型具有以下优点和效果：压动驱动杆即可使引擎盖底座的两端嵌入限位杆的限位槽处，限位杆可对引擎盖底座的两端进行固定，便于焊接加强梁，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及引擎盖底座加强梁的焊接定位工装。

背景技术

引擎盖底座由半包围型的金属框和焊接在金属框两端的加强梁组成，在焊接加强梁时，由于金属框两端相距较远，且容易发生形变，需要将金属框两端位置进行固定，使金属框两端在焊接时不变形，便于使加强梁的两端焊接在金属框内侧。目前车间通常采用一根长杆将金属框两端压住，对金属框进行简单固定，在焊接时依旧存在金属框两端容易移位，导致焊接不牢靠的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供引擎盖底座加强梁的焊接定位工装，具有操作方便，焊接牢固的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括工作台、固定在工作台下方的若干支撑柱，其特征在于：所述工作台上固定有定位板一、位于定位板一两侧的定位板二，所述工作台远离定位板一侧设置有限位组件，所述限位组件包括限位杆、设置在限位杆两端的限位槽、驱动所述限位杆移动的驱动杆，所述支撑柱之间设置有横梁，所述驱动杆上侧与限位杆相连，下侧与横梁铰接。

通过采用上述技术方案，在对引擎盖底座进行焊接时，首先将引擎盖底座放置在工作台上，使引擎盖底座与定位板一和定位板二相接，使引擎盖底座放置在合适的位置，然后向下压动驱动杆时，驱动杆限位杆相接一端向上移动，引擎盖底座的两端正好可以嵌入限位杆两端的凹槽内，通过限位杆可对引擎盖底座进行定位，在引擎盖底座两端焊接加强梁时，引擎盖底座两端位置不变，可使焊接更为牢固。

本实用新型的进一步设置为：所述工作台下方固定有锁定块，所述锁定块靠近驱动杆一侧设置有供驱动杆嵌入的勾型锁定槽。

通过采用上述技术方案，将驱动杆远离限位杆一端向下压后，将驱动杆嵌入勾型锁定槽后，驱动杆的位置即可被锁定，从而保证驱动杆另一端的限位杆位置不变。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆靠近锁定槽一端设置有手持部。

通过采用上述技术方案，手持部有利于驱动杆的握持，便于操作。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑柱靠近限位杆一侧固定有挡板，所述挡板上方固定有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，驱动杆下落后落在缓冲垫上，可避免驱动杆损坏。

本实用新型的进一步设置为：所述定位板一上方铰接有限位片，所述限位片与定位板相接处设置有扭簧，所述限位片上方与定位板相接处设置有若干与限位片垂直的挡块。

通过采用上述技术方案，定位板一上的限位片可向下转动，但是在挡块的作用下不能向上转动，在限位片的作用下，引擎盖底座靠近限位片一端下上的位移被限定，引擎盖底座两端向下的位移被限位杆限定，在限位片和限位杆的作用下，引擎盖底座可被稳固的固定在工作台上。

本实用新型的进一步设置为：所述横梁上固定有置物盒。

通过采用上述技术方案，工作台下方设置有置物盒，可放置一些焊接工具，方便拿取。

本实用新型的有益效果是：

1.压动驱动杆即可使引擎盖底座的两端嵌入限位杆的限位槽处，限位杆可对引擎盖底座的两端进行固定，便于焊接加强梁，操作方便。