[实用新型]一种安装板、舷外机及航行设备

说明书

本实用新型涉及固定装置的技术领域，提供了一种安装板、舷外机及航行设备，其中安装板包括：固定部，设有用于与舷外机对接的安装孔；卡接部，与固定部连接，卡接部设有用于卡接于船体上的卡接槽；以及紧固锁扣，设于固定部上，且与安装孔相对设置，用于与舷外机连接；舷外机及航行设备设有上述的安装板；本实用新型提供的安装板、舷外机及航行设备具有以下优点：为加强舷外机的安装强度，将舷外机底座上的连接横杆紧固在安装板下边缘的紧固锁扣上，缩短了用于动力输出的螺旋桨与舷外机与航行设备的连接处的距离，从而降低了螺旋桨在倒车时产生的扭矩，并且较大面积的安装板增大了艉封板的受力面积，使得艉封板受力均匀，避免应力集中产生的危险。

技术领域

本实用新型涉及固定装置的技术领域，更具体地说，是涉及一种安装板、舷外机及航行设备。

背景技术

水面无人船是一种依靠自身携带的能源进行自主航行的水面平台，其体量小、吃水浅、机动灵活，可以替代工作人员从事水上作业，目前在水环境检测、水文测量、安防、核安全和抗洪抢险等方面得到了越来越广泛的应用。

无人船的动力装置多种多样，常见有喷泵动力、舷内外机和舷外机等，而舷外机由于安装简单、维护方便，在船舶领域深受喜爱。

然而，绝大多数舷外机安装通过螺栓直接将发动机安装在船体艉封板上，而舷外机受结构影响导致安装底座狭窄，因此与船体的接触面积小，并且安装底座与动力输出的螺旋桨有一定距离，因此在倒车时会对船体艉封板产生较大的扭矩，船体的舷外机安装面存在一定的破坏性危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装板及航行设备，以解决现有技术中存在的航行设备的舷外机安装面容易损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种安装板，包括：

固定部，设有用于与舷外机对接的安装孔；

卡接部，与所述固定部连接，所述卡接部设有用于卡接于船体上的卡接槽；以及

紧固锁扣，设于所述固定部上，且与所述安装孔相对设置，用于与所述舷外机的连接横杆连接。

在一个实施例中，所述固定部与所述卡接部一体成型。

在一个实施例中，所述固定部上开设有减轻孔。

在一个实施例中，所述固定部上开设有用于与所述船体对接的第一连接孔，所述第一连接孔与所述卡接槽沿所述安装板的长度方向布置，且分别位于安装孔的两侧。

在一个实施例中，所述固定部上设有至少两个所述第一连接孔，至少两个所述第一连接孔沿所述安装板的宽度方向布置，且分别位于所述紧固锁扣的两侧。

在一个实施例中，所述卡接部上开设有用于与所述船体对接的第二连接孔。

在一个实施例中，所述紧固锁扣包括两个相互对接的锁扣件，两个所述锁扣件对接围合形成紧固槽。

在一个实施例中，所述固定部和卡接部的边缘形成有倒角部。

本实用新型的另一个目的在于提供一种舷外机，所述舷外机与上述的安装板对接。

本实用新型的另一个目的在于提供一种航行设备，包括船体和上述的安装板，所述安装板与所述船体卡接。

本实用新型提供的安装板、舷外机及航行设备的有益效果在于：