[实用新型]一种飞机用400HZ转220V50HZ电源转换器

说明书

一种飞机用400HZ转220V50HZ电源转换器，外壳体上设有115V400HZ接口P2和220V50HZ接口P1，115V400HZ电源接口P2与整流滤波器的1脚、2脚相连，整流滤波器的3脚和4脚接前级DC‑DC转换器5脚+和6脚‑，前级DC‑DC转换器7脚+和8脚‑接逆变器9脚和10脚，逆变器11脚和12脚接220V50HZ接口P1，逆变器15脚和16脚分别接H桥驱动器17脚和18脚，H桥驱动器19脚和20脚接前级DC‑DC转换器21脚和22脚，H桥驱动器13脚和14脚接逆变器L相线和N相线；结构简单，满足飞机上修理、勤务工作需要大功率设备的要求，具有良好的社会和经济效益。

技术领域

本实用新型涉及电源转换器，特别将交流115V400HZ电源转换（转变）为交流220V50HZ电源的一种飞机用400HZ转220V50HZ电源转换器。

背景技术

飞机维修主要是指执管飞机的地面维修和清洁工作，做飞机地面维修勤务工作时，经常需要在飞机上使用电吹风机、大功率电烙铁、真空吸尘器等设备，但是，目前只能使用飞机上提供的115V400HZ电源，因此这些设备必须采购115V400HZ规格的，115V400HZ设备规格特殊，能买到的设备不仅价格贵，而且功率普遍偏小，不能满足使用要求，必须对其进行转换、改进，且每年采购费用高。

以目前在飞机上使用的真空吸尘器为例，每台115V400HZ特种规格的真空吸尘器价格高达7000元人民币，而每台220V50HZ规格的真空吸尘器价格仅500-700元人民币，真空吸尘器使用寿命约两年，每两年需更新8台115V400HZ真空吸尘器，价格高达五六万元人民币；而采购8台220V50HZ规格的真空吸尘器价格不到一万元人民币。并且维修工作经常需要200W的大功率电烙铁，115V400HZ电烙铁没有这么大功率的品种，维修中需要用到的设备大多是220V50HZ，因此，如果有将115V400HZ转换为220V50HZ的电源转换器，就可以直接使用220V50HZ规格的设备，满足飞机上修理、勤务工作需要大功率设备的要求，但至今未见公开报导。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种飞机用400HZ转220V50HZ电源转换器，可有效解决将交流115V400HZ电源转换为交流220V50HZ电源，供飞机维修时直接使用以及满足飞机上修理、勤务工作需要大功率设备的要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型解决的技术方案是，一种飞机用400HZ转220V50HZ电源转换器，包括外壳体，所述的外壳体上设有115V400HZ电源接口P2和220V50HZ电源输出接口P1，外壳体内设有转换电路，所述的转换电路是，115V400HZ电源接口P2经外壳体内的空气开关K与整流滤波器的输入端1脚、2脚相连，整流滤波器的输出端3脚和4脚分别接前级DC-DC转换器的输入端5脚+和6脚-，前级DC-DC转换器的输出端7脚+和8脚-分别接逆变器的输入端9脚和10脚，逆变器的输出端11脚和12脚经L相线和N相线接外壳体上的220V50HZ电源输出接口P1，逆变器的驱动15脚和16脚分别接H桥驱动器的17脚和18脚，H桥驱动器的19脚和20脚接前级DC-DC转换器的驱动21脚和22脚，H桥驱动器的13脚和14脚分别接逆变器输出端的L相线和N相线。

本实用新型结构简单，设计科学合理，满足飞机上修理、勤务工作需要大功率设备的要求，节约成本，具有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型转换电路示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体情况对本实用新型的具体实施方式作详细说明。