[实用新型]一种机动车用空气传感器有效
申请号: | 202022026865.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN212861282U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 杨明辉;杨明杰 | 申请(专利权)人: | 华准科技(绍兴)有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01N33/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 空气 传感器 | ||
1.一种机动车用空气传感器,包括两个保护壳(1),其特征在于:两个所述保护壳(1)外表面的两侧均固定安装有固定机构(2),两个所述保护壳(1)内壁的中心处均固定安装有缓冲机构(3),两个所述保护壳(1)顶部的中心处均固定安装有连接机构(4);
所述固定机构(2)包括四个连接半圆环(201)和两个圆杆把手(204),四个所述连接半圆环(201)的两端均固定安装有连接块(202),八个所述连接块(202)平均分成四组,四组所述连接块(202)的外表面均螺纹连接有螺纹钉(203),两个所述圆杆把手(204)相对的一侧均固定连接有活动塞(205),两个所述保护壳(1)的内部均开设有子螺纹(206)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:所述缓冲机构(3)包括多个第一夹块(301),多个所述第一夹块(301)平均分成两组,两组所述第一夹块(301)相背的一侧均固定连接有复位弹簧(302),两组所述第一夹块(301)相背的一侧均固定连接有伸缩杆,多个所述复位弹簧(302)均活动套设在多个伸缩杆的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:所述连接机构(4)包括两个固定圆筒(401),两个所述固定圆筒(401)相对的一侧均螺纹连接有螺纹杆(402),两个所述螺纹杆(402)相对的一侧均固定连接有轴承,两个所述轴承相对的一侧均固定连接有第二夹块(403)。
4.根据权利要求1所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:两个所述活动塞(205)的外表面均开设有与四个子螺纹(206)相匹配的螺纹,两个所述活动塞(205)的宽度与两个保护壳(1)的直径相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:四组所述连接块(202)的外表面均开设有与多个螺纹钉(203)相匹配的螺纹通孔,四组所述连接块(202)的连接处均固定安装有密封垫。
6.根据权利要求2所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:两组所述第一夹块(301)相对的一侧活动嵌设有传感器(5),所述传感器(5)的宽度小于两个保护壳(1)的直径。
7.根据权利要求3所述的一种机动车用空气传感器,其特征在于:两个所述固定圆筒(401)的外表面均开设有与两个螺纹杆(402)相匹配的螺纹通孔,两个所述第二夹块(403)均呈半圆状。
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