[实用新型]液体火箭的发动机安装机架及液体火箭

说明书

本实用新型提供了一种液体火箭的发动机安装机架及液体火箭。该液体火箭的发动机安装机架包括机架主体、常平座、驱动件安装部和涡轮泵安装部，其中，常平座安装在机架主体的下侧，驱动件安装部形成在机架主体下侧，涡轮泵安装部形成在机架主体的下侧。管路部件安装部形成在机架主体的上侧，燃气发生器安装部形成在机架主体的上侧。本实用新型的技术方案，将常平座、驱动件安装部、涡轮泵安装部、管路部件安装部和燃气发生器安装部都集成在了机架主体上，在加工机架主体时就可以将发动机安装机架的大部分安装机构都加工出来，这样发动机安装机架的结构简单，工艺性较好，成本较低，可极大降低加工周期。

技术领域

本实用新型涉及液体火箭技术领域，具体而言，涉及一种液体火箭的发动机安装机架及液体火箭。

背景技术

随着国家航天事业的蒸蒸日上以及国内外商业航天的蓬勃发展，降低商业航天的发射成本迫在眉睫，可回收和多次重复使用大推力液体火箭发动机成为世界各国研究的焦点。火箭发射和回收过程中，发动机的变推力和变方向很重要。为实现发动机的有效摇摆，发动机安装机架的研发和设计不可忽视。

然而，目前的液体火箭的发动机安装机架结构复杂、工艺要求高、成本昂贵以及加工周期长，不利于降低液体火箭的制造成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种液体火箭的发动机安装机架及液体火箭，以解决现有技术中液体火箭的发动机安装机架结构复杂、制造成本高的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种液体火箭的发动机安装机架，包括：机架主体；常平座，安装在机架主体的下侧，常平座用于可摆动地安装发动机；驱动件安装部，形成在机架主体下侧，驱动件安装部用于安装驱动发动机摆动的驱动机构；涡轮泵安装部，形成在机架主体的下侧，涡轮泵安装部用于安装涡轮泵；管路部件安装部，形成在机架主体的上侧，用于安装管路及阀门；燃气发生器安装部，形成在机架主体的上侧，用于安装燃气发生器。

在一个实施方式中，机架主体包括：主机架，常平座安装在主机架的中心处，驱动件安装部位于主机架的一侧，管路部件安装部和燃气发生器安装部位于主机架的上侧；副机架，连接在主机架的另一侧，涡轮泵安装部位于副机架的下侧。

在一个实施方式中，主机架包括：十字机架，常平座安装在十字机架的中心处，驱动件安装部为两个，分别位于十字机架的相邻的两个悬臂的两端，副机架连接在十字机架的另外两个相邻的悬臂的两端；连接横梁，连接在十字机架相邻的悬臂之间，管路部件安装部和燃气发生器安装部形成在连接横梁上。

在一个实施方式中，十字机架和副机架由井字梁或工字梁焊接而成。

在一个实施方式中，副机架为梯形或者矩形。

在一个实施方式中，驱动件安装部为形成在悬臂的端部的耳座。

在一个实施方式中，管路部件安装部和/或燃气发生器安装部为形成在连接横梁上的安装孔。

在一个实施方式中，涡轮泵安装部包括间隔设置的平面固定结构和拉杆结构，平面固定结构和拉杆结构共同安装涡轮泵。

为了实现上述目的，根据本实用新型的另一个方面，提供了一种液体火箭，包括发动机安装机架，发动机安装机架为上述的液体火箭的发动机安装机架。

在一个实施方式中，液体火箭还包括发动机、驱动件、涡轮泵、管路部件以及燃气发生器，发动机安装在常平座上，驱动件安装在驱动件安装部上并与发动机驱动连接，涡轮泵安装在管路部件安装部上，管路部件安装在管路部件安装部，燃气发生器安装在燃气发生器安装部。

应用本实用新型的技术方案，将常平座、驱动件安装部、涡轮泵安装部、管路部件安装部和燃气发生器安装部都集成在了机架主体上，在加工机架主体时就可以将发动机安装机架的大部分安装机构都加工出来，这样发动机安装机架的结构简单，工艺性较好，成本较低，可极大降低加工周期。