[实用新型]一种欧式电动葫芦的动力驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种欧式电动葫芦的动力驱动装置，包括左固定板和右固定板，所述左固定板的一侧设置有右固定板，所述左固定板和右固定板的下端横向安装有固定杆，且左固定板和右固定板中间位置处的两端均横向转动连接有转杆，所述转杆表面的两端均滑动连接有主动齿盘，且主动齿盘上方的左固定板和右固定板内部一侧均横向转动连接有连接杆，所述连接杆表面一侧均滑动连接有与主动齿盘相啮合的从动齿盘，所且限位结构一侧的连接杆表面均设置有驱动轮。本实用新型通过设置活动定位环和固定定位环，利用活动定位环和固定定位环对驱动电机进行限位固定，并抵消驱动电机工作产生的震动感，避免震动感使得螺栓松动，进而引起安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电动葫芦技术领域，具体为一种欧式电动葫芦的动力驱动装置。

背景技术

随着社会的发展，我国工业的快速发展，使得起重设备在我们日常生活和工业生产中应用十分广泛，而电动葫芦因其优良的性能，现如今得以被大力推广，但是现有的欧式电动葫芦的动力驱动装置还存在很多问题或缺陷：

第一，传统的欧式电动葫芦的动力驱动装置，使用时没有定位结构，电机工作会产生较大震动感，长时间使用会使得螺栓松动，造成安全隐患。

第二，传统的欧式电动葫芦的动力驱动装置，使用时没有调节结构，驱动轮间距无法调节，不能适用于不同规格的横梁轨道。

第三，传统的欧式电动葫芦的动力驱动装置，使用时没有保护结构，本装置工作一段时间后，由于自身惯性可能不能及时制动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种欧式电动葫芦的动力驱动装置，以解决上述背景技术中提出的不便定位、不便调节和不便保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种欧式电动葫芦的动力驱动装置，包括左固定板和右固定板，还包括用于避免碰撞的防撞结构、便于调节间距的限位结构和避免螺栓松动的定位结构；

所述左固定板的一侧设置有右固定板，且防撞结构均设置在左固定板和右固定板顶端的两端；

所述左固定板和右固定板的下端横向安装有固定杆，且左固定板和右固定板中间位置处的两端均横向转动连接有转杆，所述转杆表面的两端均滑动连接有主动齿盘，且主动齿盘上方的左固定板和右固定板内部一侧均横向转动连接有连接杆，所述连接杆表面一侧均滑动连接有与主动齿盘相啮合的从动齿盘，所述限位结构均设置在主动齿盘和从动齿盘一侧的转杆和连接杆表面；

且限位结构一侧的连接杆表面均设置有驱动轮，所述左固定板一侧的中间位置处安装有固定箱，所述固定箱的内部设置有驱动电机，且定位结构设置在驱动电机表面的两侧；

所述驱动电机的输出端通过皮带均与转杆一端均连接。

优选的，所述定位结构包括固定定位环，所述固定定位环均安装在固定箱内部底端的两侧，且固定定位环顶端的一侧均固定铰接有活动定位环，所述活动定位环和固定定位环内部的一端均开设有弧形槽，且弧形槽内部的一侧均匀安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端均滑动连接有延伸至活动定位环和固定定位环外部的弧形安装架，且弧形安装架的一端均安装有弧形橡胶块。

优选的，所述防撞结构包括缓冲块、复位弹簧、导电块、导电槽、防撞箱和绝缘杆，所述防撞箱均安装在左固定板和右固定板顶端的两端，且防撞箱内部的一端均安装有导电槽，所述防撞箱另一端均横向滑动连接有延伸至防撞箱外部的绝缘杆，且绝缘杆的一端均安装有缓冲块，所述绝缘杆表面一端的防撞箱内部均缠绕有复位弹簧，且绝缘杆另一端的防撞箱内部均滑动连接有导电块。

优选的，所述限位结构包括限位块、限位孔、限位弹簧、限位箱和限位杆，所述限位箱均安装在主动齿盘和从动齿盘一侧的转杆和连接杆的表面，且限位箱内部一侧均竖向设置有延伸至限位箱外部的限位杆，所述限位杆表面的限位箱内部均缠绕有限位弹簧，且限位杆的一端均安装有限位块，所述转杆和连接杆内部一侧的顶端和底端均匀开设有与限位块相配合的限位孔。