[实用新型]一种适用于四驱车前、中、后的差速锁有效

专利信息
申请号: 202022031927.5 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN212899612U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 周雪飞 申请(专利权)人: 周雪飞
主分类号: F16H48/24 分类号: F16H48/24;F16H48/30
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 鲍敬
地址: 422200 湖南省邵*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 驱车 差速锁
【权利要求书】:

1.一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,包括相对设置的差速锁壳一、差速锁壳二,以及设置于差速锁壳一、差速锁壳二内的圆柱齿轮、输出半轴齿轮一、输出半轴齿轮二、锁止插拔套、锁止结合套;所述输出半轴齿轮一靠近差速锁壳一的一端向前设有输出半轴内花键,另一端向后设有连接花键,所述锁止结合套套接于输出半轴齿轮一设有连接花键的一端,其内部设有与连接花键配合的连接内花键,所述锁止结合套另一端向后设有锁止花键,所述锁止拔插套套设于锁止结合套外,其靠近差速锁壳一的一侧向前设有与差速锁壳一插接的顶杆,所述输出半轴齿轮二一端内部设有与锁止结合套对应的锁止花键齿,另一端设有输出内花键,所述圆柱齿轮啮合于输出半轴齿轮一、输出半轴齿轮二外,且其两端分别插入差速锁壳一、差速锁壳二的截面孔内,所述差速锁壳一外设有锁止推盘与液压推盘,所述锁止拔插套上的顶杆伸出差速锁壳一后与锁止推盘连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述圆柱齿轮外设有与输出半轴齿轮一、输出半轴齿轮二相互啮合的外齿,所述圆柱齿轮的数量为六个,且每两个为一组,每组中的圆柱齿轮交错放置,使得其中一圆柱齿轮仅与输出半轴齿轮一啮合,另一圆柱齿轮仅与输出半轴齿轮二啮合,且每组两根圆柱齿轮相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述差速锁壳一、差速锁壳二内截面均设有顶杆孔一以及安装圆柱齿轮的圆柱孔。

4.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述顶杆位于差速锁壳一与锁止推盘之间的部分外套设有回位弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述锁止推盘上设有顶杆孔二,所述顶杆伸出顶杆孔二通过固定螺母与锁止推盘固定。

6.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述锁止拔插套与锁止结合套的连接处设有固定卡环。

7.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述液压推盘内设有空心液压活塞,所述液压活塞与锁止推盘中间设有推力轴承,所述液压推盘内侧底部设有进出油接口,顶部设有与差速锁壳轴承座连接的防转支架。

8.根据权利要求1所述的一种适用于四驱车前、中、后的差速锁,其特征在于,所述差速锁壳一、差速锁壳二的连接处设有连接法兰盘。

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