[实用新型]一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件有效
申请号: | 202022032491.1 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213202030U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 邵辉;庞智超;陈娟娟 | 申请(专利权)人: | 天津立业机电设备工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00;E06B5/00;E06B1/36;E06B1/60;E06B3/38;E05C19/00;E05C17/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 吊顶 检修 组件 | ||
本实用新型提供了一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件,属于电梯技术领域。该电梯轿厢的吊顶检修窗组件包括吊顶机构和检修窗机构。所述吊顶机构包括吊顶板,所述吊顶板内表面开设有吊顶孔,所述吊顶孔内壁开设有插槽,所述检修窗机构包括外框件、螺纹杆、把手、滑动件、摆动件和卡接件,所述外框件包括框体和环形框,所述摆动件包括窗体和轴杆,所述环形框设置于所述吊顶孔内部,所述框体连接于所述环形框一端。本实用新型通过环形框、吊顶板、框体、把手、螺纹杆、螺纹杆、滑杆、第一圆杆、插杆和插槽的作用,从而达到了便于拆装的目的,安装和拆卸时不需要通过螺钉或者焊接固定在吊顶上,省时省力,提高了电梯轿厢的检修效率。
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,具体而言,涉及一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,吊顶通常为镜面不锈钢材料,为了检修方便,通常在电梯轿厢的吊顶设置有检修窗组件,而现有的检修窗组件不便于拆装,检修窗组件通常通过螺钉或者焊接固定在吊顶上,安装和拆卸时费时费力,降低了电梯轿厢的检修效率。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件,旨在改善检修窗组件不便于拆装的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件,包括吊顶机构和检修窗机构。
所述吊顶机构包括吊顶板,所述吊顶板内表面开设有吊顶孔,所述吊顶孔内壁开设有插槽,所述检修窗机构包括外框件、螺纹杆、把手、滑动件、摆动件和卡接件,所述外框件包括框体和环形框,所述摆动件包括窗体和轴杆,所述环形框设置于所述吊顶孔内部,所述框体连接于所述环形框一端,所述框体与所述吊顶板一侧贴合,所述螺纹杆转动连接于所述框体内壁,所述螺纹杆贯穿延伸至所述框体外部,所述把手安装于所述螺纹杆一端,所述螺纹杆设置为两个对称分布,所述螺纹贯穿于所述滑动件,所述滑动件贯穿延伸至所述环形框内部,所述滑动件一端插接于所述插槽,所述环形框内表面开设有凹槽,所述轴杆连接于所述窗体两侧,所述轴杆一端转动连接于所述凹槽内壁,所述卡接件安装于所述环形框一侧,所述卡接件能够卡住所述窗体,所述窗体能够于所述环形框内摆动,所述框体内表面开设有检修孔,所述框体一侧开设有第一通孔,所述第一通孔与所述螺纹杆间隙配合。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述滑动件包括滑杆、第一滑块、第二滑块、第一圆杆和插杆,所述第一滑块和所述第二滑块分别连接于所述滑杆两端,所述第一圆杆安装于所述滑杆一端,所述插杆连接于所述第一圆杆一端,所述插杆和所述第一圆杆插接于所述插槽,所述滑杆设置为对称分布,所述环形框一侧开设有第三通孔,所述插杆和所述第一圆杆滑动贯穿于所述第三通孔。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述插杆的形状为圆锥型,所述插槽的形状与所述插杆和所述第一圆杆一致。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述框体内壁开设有第一滑槽,所述第一滑块滑动连接于所述第一滑槽。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述环形框内壁开设有第二滑槽,所述第二滑块滑动连接于所述第二滑槽。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述框体一侧开设有第二通孔,所述滑杆滑动连接于所述第二通孔。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述滑杆内表面开设有螺纹孔,所述螺纹杆螺纹贯穿于所述螺纹孔。
在本实用新型的一种电梯轿厢的吊顶检修窗组件实施例中,所述检修窗机构还包括限位件,所述限位件包括第一支架、第一弹簧和第一托板,所述第一支架连接于所述环形框内壁,所述第一弹簧两端分别安装于所述第一支架一侧和所述第一托板一侧,所述第一托板与所述窗体贴合。
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