[实用新型]一种带有腰部按摩机构的汽车腰托装置有效
申请号: | 202022032703.6 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213082982U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 陈督 | 申请(专利权)人: | 上海舒井汽车系统科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/66;A61H9/00 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 腰部 按摩 机构 汽车 装置 | ||
本实用新型公开了一种带有腰部按摩机构的汽车腰托装置,包括第一安装片和第二安装片,其中,第二安装片的一侧面安装有若干按摩机构;按摩机构通过按摩机构管阀连通和/或连接至泵阀总成,其中;第二安装片的边侧固定有气泵,其中,气泵通过连接管与泵阀总成连通和/或连接;气泵的端部设置有气泵连接线,其中,气泵连接线的端部为第一接头。本实用新型可以在降低对座椅内空间占用的情况下,安装按摩机构,实现按摩的效果;按摩机构与腰托(第一支撑装置和第二支撑装置)分别安装在座椅两侧,节约了空间,也更好的实现了对腰部的按摩;可以通过Lin总线实现与汽车中控的连接,更加方便进行控制使用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车腰托装置,特别涉及一种带有腰部按摩机构的汽车腰托装置。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手),后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
随着汽车工业以及现代技术的发展,对于汽车座椅的要求越来越高,一般的汽车座椅都配备有腰托,但是现有的腰托在使用的时候、在需要按摩的时候往往无法实现,目前的技术中,大多都是采用在汽车座椅的正面内安装按摩装置来实现一定的按摩效果,但是这样的安装方式会导致对于座椅内空间的占用,也加大了组装或制造的难度,而且也只是实现背部按摩,无法实现对腰部的按摩,更无法实现对腰部按摩的精细控制,不能很好的进行个性化的定制,大大的降低了用户的使用体验。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种带有腰部按摩机构的汽车腰托装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种带有腰部按摩机构的汽车腰托装置,包括第一安装片和第二安装片,其中,所述第二安装片的一侧面安装有若干按摩机构;
所述按摩机构通过按摩机构管阀连通和/或连接至泵阀总成,其中;
所述第二安装片的边侧固定有气泵,其中,
所述气泵通过连接管与所述泵阀总成连通和/或连接;
所述气泵的端部设置有气泵连接线,其中,
所述气泵连接线的端部为第一接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二安装片的另一侧安装有第一支撑装置和第二支撑装置,其中
所述第一支撑装置通过第一支撑装置管阀与所述泵阀总成连通和/或连接;
所述第二支撑装置通过第二支撑装置管阀与所述泵阀总成连通和/或连接;
所述按摩机构与所述第一支撑装置和所述第二支撑装置处于同一水平高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述按摩机构至少设置有两个;
所述第一支撑装置和所述第二支撑装置均至少设置有一个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一支撑装置和所述第二支撑装置安装于所述第二安装片的一侧,其中,
所述第一支撑装置和所述第二支撑装置与所述按摩机构之间为座椅。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述泵阀总成固定于所述第一安装片的一侧面;所述泵阀总成的一端安装有第二接头;
所述第一安装片上设置有固定螺丝和固定孔,其中,
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