[实用新型]一种轮圈进料装置

说明书

本实用新型公开一种轮圈进料装置，包括：轮圈承载部件、第一轮圈限位机构和第二轮圈限位机构，轮圈承载部件包括进料部和出料部，配置于轮圈承载部件上的轮圈能够向出料部一侧滚动；第一轮圈限位机构设置于出料部的末端，第一轮圈限位机构包括第一活动部件和第一动力部件，第一动力部件用于驱使第一活动部件运动；第二轮圈限位机构包括第二活动部件、第二动力部件和用于安装第二动力部件的动力部件支架，第二动力部件用于驱使第二活动部件运动，第二活动部件能够限制位于进料部和出料部之间与第二轮圈限位机构位置相对应的轮圈以使其无法到达出料部。

技术领域

本实用新型涉及一种轮圈进料装置。

背景技术

轮圈一般需要经过多次加工、及装配才能够达到出货状态，因此在生产轮圈的工厂往往需要将轮圈依次送入加工轮圈的设备，单纯依靠人工完成将轮圈送入设备这一流程会浪费人力，而现有的轮圈进料装置结构复杂、调试困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术上述不足，提供一种轮圈进料装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种轮圈进料装置，包括：轮圈承载部件、第一轮圈限位机构和第二轮圈限位机构，所述轮圈承载部件包括进料部和出料部，配置于所述轮圈承载部件上的轮圈能够向所述出料部一侧滚动；所述第一轮圈限位机构设置于所述出料部的末端，所述第一轮圈限位机构包括第一活动部件和第一动力部件，所述第一动力部件用于驱使所述第一活动部件运动以使所述第一轮圈限位机构具有状态一：所述第一活动部件限制位于出料部的轮圈以使其无法在所述轮圈承载部件上滚动，状态二：位于出料部的轮圈能够滚动以脱离所述轮圈承载部件；所述第二轮圈限位机构包括第二活动部件、第二动力部件和用于安装所述第二动力部件的动力部件支架，所述第二动力部件用于驱使所述第二活动部件运动，所述第二活动部件能够限制位于所述进料部和所述出料部之间与所述第二轮圈限位机构位置相对应的轮圈以使其无法到达所述出料部。

优选地，设置第二气缸作为所述第二动力部件，安装于所述第二气缸的活塞杆的前端的插杆作为所述第二活动部件，所述第二气缸驱使所述插杆，以使，所述插杆插入与插杆位置相对应的轮圈的内圈，或者，所述插杆伸出且处于与所述插杆位置相对应的轮圈向所述出料部滚动的路径上，以使与所述插杆位置相对应的轮圈无法达到所述出料部。

优选地，所述动力部件支架安装于所述轮圈承载部件，所述动力部件支架能够调整其与所述出料部之间的间距。

优选地，所述第一活动部件与所述轮圈承载部件转动连接，所述轮圈承载部件设有第一轮圈滑槽，所述第一活动部件设有第二轮圈滑槽，所述第一动力部件驱使所述第一活动部件转动至状态一：所述第二轮圈滑槽与所述第一轮圈滑槽平齐，或者，状态二，所述第二轮圈滑槽与所述第一轮圈滑槽呈角度且能够阻挡配置于所述轮圈承载部件上的轮圈滚动。

优选地，设置第一气缸作为所述第一动力部件，所述第一气缸的缸体与所述轮圈承载部件转动连接，所述第一气缸的活塞杆的前端与所述第一活动部件转动连接，以使，所述第一气缸的活塞杆伸出驱使所述第一活动部件转动至所述第二轮圈滑槽与所述第一轮圈滑槽平齐，或者，所述第一气缸的活塞杆缩回驱使所述第一活动部件转动至所述第二轮圈滑槽与所述第一轮圈滑槽呈角度且能够阻挡配置于所述轮圈承载部件上的轮圈滚动。

优选地，所述轮圈承载部件设有第一轮圈滑槽，所述第一轮圈滑槽的截面用于承托轮圈的一侧呈V型。

优选地，所述轮圈承载部件用于承托轮圈的一侧设有第一辅助挡板和与所述第一辅助挡板对向设置的第二辅助挡板，所述第一辅助挡板与所述第二辅助挡板之间形成轮圈宽度匹配的滚动空间。