[实用新型]一种道路路基压实装置有效
申请号: | 202022035193.8 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213682065U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 郑桂波 | 申请(专利权)人: | 广东港粤建设工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/02 | 分类号: | E02D3/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈红星 |
地址: | 517000 广东省河源市东城中片区红星*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 路基 实装 | ||
1.一种道路路基压实装置,包括压路机(1),其特征在于,所述压路机(1)的碾轮上设置有碾轮框架(3),所述碾轮框架(3)一侧设置有坡面压实装置(2);
所述坡面压实装置(2)包括第一支撑杆(207)和连接在第一支撑杆(207)一端的第二支撑杆(201),所述第一支撑杆(207)另一端与碾轮框架(3)一侧固定连接,所述第二支撑杆(201)另一端设置有第二液压柱(202),所述第二液压柱(202)上端与第二支撑杆(201)固定连接,所述第二液压柱(202)下端固定连接有滚轮框架(203),所述滚轮框架(203)两侧通过滚轴转动连接有滚轮(204)。
2.根据权利要求1所述的一种道路路基压实装置,其特征在于,所述滚轮框架(203)靠近滚轮(204)内测设置有刮泥板(208)。
3.根据权利要求1所述的一种道路路基压实装置,其特征在于,所述第一支撑杆(207)与第二支撑杆(201)通过转轴(205)转动连接,所述第一支撑杆(207)一端设置有第一液压柱(206),所述第一液压柱(206)与第一支撑杆(207)固定连接,所述第一液压柱(206)另一端与第二支撑杆(201)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路路基压实装置,其特征在于,所述滚轮(204)为空心结构。
5.根据权利要求1所述的一种道路路基压实装置,其特征在于,所述第一支撑杆(207)上设置有螺栓(209),所述螺栓(209)与碾轮框架(3)螺纹连接。
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