[实用新型]一种角度可调的人车识别装置

说明书

本实用新型涉及人车识别装置技术领域，具体为一种角度可调的人车识别装置，包括底座支架，所述底座支架的上方固定连接有高度调节支撑杆，且高度调节支撑杆的表面设置有固定框体，所述固定框体远离高度调节支撑杆的一侧设置有红外追踪摄像头，且红外追踪摄像头的顶底两侧固定连接有转轴，所述红外追踪摄像头上方设置转轴的表面套设有第一角度调节盘。本实用新型通过设置有动力电机，可以带动其上方设置的第二角度调节盘进行偏移，通过铰接杆带动第一角度调节盘进行偏移，第一角度调节盘偏移过程中带动转轴进行转动，进而带动红外追踪摄像头实现角度调节，让该装置进行人车识别时，可以对人车的行动路径进行追踪，保证人车识别的准确性。

技术领域

本实用新型涉及人车识别装置技术领域，具体为一种角度可调的人车识别装置。

背景技术

在进行人员和车辆进出管控的过程中，需要采用人车识别装置进行处理，通过用摄像头进行图像记录和传输，以实现人员和车辆的远程管控。

在人车识别的过程中，人车识别需要安置于需要进行管控的位置处，因为人员的经过和车辆的往来速度过快，不能追踪人车路径，难以及时进行人车识别。

在人车识别的过程中，因为车的高度大小不同，人车识别具有局限性，难以进行准确的识别，因此，亟需一种角度可调的人车识别装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调的人车识别装置，以解决上述背景技术中提出的车辆往来快，不能角度调节追踪人车路径，难以及时进行人车识别、车的高度大小不同，难以进行准确识别的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调的人车识别装置，包括底座支架，所述底座支架的上方固定连接有高度调节支撑杆，且高度调节支撑杆的表面设置有固定框体，所述固定框体远离高度调节支撑杆的一侧设置有红外追踪摄像头，且红外追踪摄像头的顶底两侧固定连接有转轴，所述红外追踪摄像头上方设置转轴的表面套设有第一角度调节盘，且第一角度调节盘的一侧铰接连接有铰接杆，所述铰接杆远离第一角度调节盘的一侧铰接连接有第二角度调节盘，且第二角度调节盘的下方设置有动力电机，所述高度调节支撑杆的后方啮合连接有升降转轴，所述升降转轴位于固定框体内部的表面一侧固定连接有限位套筒，所述升降转轴位于固定框体外部的一侧固定连接有转轮，所述升降转轴远离转轮的一端表面抵触连接有抵触限转块，且抵触限转块远离升降转轴的一侧设置有支撑弹簧。

优选的，所述高度调节支撑杆的后侧表面设置有齿条，所述升降转轴位于固定框体内部的表面设置有与高度调节支撑杆齿条相适配的齿牙，所述高度调节支撑杆和升降转轴构成啮合连接。

优选的，所述转轴设置为两组，两组所述的转轴固定设置于红外追踪摄像头的上下两侧，两组所述的转轴设置为与固定框体转动连接。

优选的，所述第一角度调节盘和第二角度调节盘设置为大小一致的半圆形，所述第一角度调节盘和第二角度调节盘设置为同一高度，所述铰接杆的两端设置于第一角度调节盘和第二角度调节盘上方相同位置处，所述第一角度调节盘和第二角度调节盘通过铰接杆构成铰接传动连接。

优选的，所述升降转轴贯穿固定框体位置处设置有通孔，所述限位套筒的直径大于固定框体表面设置的通孔，所述升降转轴与固定框体构成滑动连接。

优选的，所述抵触限转块设置为铰接连接于固定框体的内部，所述抵触限转块的一侧设置为斜面，所述抵触限转块另一端设置为摩擦垫，所述升降转轴与抵触限转块斜面抵触后，抵触限转块设置有摩擦垫的一端与升降转轴表面抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有动力电机，可以带动其上方设置的第二角度调节盘进行偏移，通过铰接杆带动第一角度调节盘进行偏移，第一角度调节盘偏移过程中带动转轴进行转动，进而带动红外追踪摄像头实现角度调节，让该装置进行人车识别时，可以对人车的行动路径进行追踪，保证人车识别的准确性。