[实用新型]一种桥式起重机的桥架

说明书

本实用新型公开了一种桥式起重机的桥架，包括桥架本体，所述桥架本体由桥架机构和起重车本体组合而成，所述桥架机构由护栏、栅格网、横梁、主梁、加强筋、底座、车轮A、外螺纹、限位板、通孔、螺纹孔、弹簧A、限位柱、减震器、弹簧B和轨道组合而成，所述主梁的顶部前端边缘处安装有护栏，所述护栏的内部设置有栅格网，所述主梁的前端端面沿水平方向均匀间隔设置有加强筋。本实用新型解决了现有的起重机桥架在吊起和移动重物的过程中不能对桥架本体起到缓冲减震的问题，避免了本实用新型损坏，增加了使用寿命，本实用新型还可在工作人员进行维修时起到有效的保护作用，避免意外发生，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，具体为一种桥式起重机的桥架。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机在结构上主要由桥架运行机构、起重小车构成，桥架运行机构主要由主梁和端梁组成，主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行，主梁上焊有轨道，供起重小车运行。

但是目前现有的起重机桥架在吊起和移动重物的过程中不能对桥架本体起到缓冲减震的作用，从而长时间会导致桥架本体损坏，而且现有的起重机桥架在进行维修时不能有效的保障工作人员的生命财产安全；因此，不满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机的桥架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥式起重机的桥架，包括桥架本体，所述桥架本体由桥架机构和起重车本体组合而成，所述桥架机构由护栏、栅格网、横梁、主梁、加强筋、底座、车轮A、外螺纹、限位板、通孔、螺纹孔、弹簧A、限位柱、减震器、弹簧B和轨道组合而成，所述主梁的顶部前端边缘处安装有护栏，所述护栏的内部设置有栅格网，所述主梁的前端端面沿水平方向均匀间隔设置有加强筋，所述主梁的两侧端面上均设置有横梁，所述主梁的底部两侧下方均设置有底座，所述底座的底部中心位置设置有车轮A，所述底座的上表面沿水平方向均匀间隔设置有减震器，所述减震器的外侧外壁上均设置有弹簧B，所述底座的上表面两侧均设置有限位柱，所述限位柱的顶端贯穿主梁底部上的通孔与限位板连接，所述限位柱的外壁上设置有弹簧A，所述弹簧A与弹簧B均位于主梁与底座之间，所述主梁的上表面后端边缘处设置有轨道，所述起重车本体由车厢、车轮B和挂钩组合而成，所述车厢的底部两侧前后两端均设置有车轮B，所述车厢的底部中心位置设置有挂钩。

优选的，所述栅格网位于护栏与主梁之间。

优选的，所述相邻的两个主梁通过横梁连接。

优选的，所述限位柱位于相邻两个减震器之间。

优选的，所述通孔位于主梁底部边缘中心位置。

优选的，所述限位柱的顶端外壁上设置有外螺纹，所述限位板的上表面中心位置开设有螺纹孔，所述外螺纹与螺纹孔孔壁内的内螺纹螺纹啮合连接。

优选的，所述起重车本体位于相邻两个桥架机构之间。