[实用新型]一种激光式车门开关速度测量设备

说明书

本实用新型提供一种激光式车门开关速度测量设备，包括安装在车体(1)上的接收器(2)、安装在车门(3)上的发射器(5)、内嵌在车门内把手及外把手上的控制开关(4)以及设置在所述车门(3)内部的控制器，在所述车门(3)内还设有电源板，所述车门(3)内部的所述控制器以及所述车门内把手及外把手上的所述控制开关(4)均通过导线与所述电源板连接，使得所述电源板能为所述控制器及所述控制开关(4)供电。本实用新型的优点在于：能够通过发射器向接收器准确发射激光信号，通过控制器的处理能精确计算出车门开关的速度。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，更具体地，涉及一种激光式车门开关速度测量设备。

背景技术

随着汽车行车的发展，汽车各部件的安全、耐用性能要求越来越高，为保证产品的质量与使用安全，需要对汽车各部件进行准确的测量。

其中，对于汽车车门的开关速度进行测量，能够对车门开关的轻便性能、灵活性能进行准确的量化。目前，对于汽车车门开关速度测量的设备大多为大型设备，使用成本高且精度难以保证。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种低成本且测量精度高的激光式汽车车门开关速度测量设备。

为达此目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种激光式车门开关速度测量设备，包括安装在车体上的接收器、安装在车门上的发射器、内嵌在车门内把手及外把手上的控制开关以及设置在车门内部的控制器，在车门内还设有电源板，车门内部的控制器以及车门把手上的控制开关均通过导线与电源板连接，使得电源板能为控制器及控制开关供电。

具体的，发射器包括外壳，在外壳内设有第一透镜、第二透镜、激光二极管、发射连接线、发射驱动电路板。第一透镜安装于外壳的一端部，外壳内在第一透镜的后方安装有第二透镜，外壳内在第二透镜的后方设置有激光二极管，其中激光二极管的激光方向射向第二透镜，激光二极管通过发射连接线与发射驱动电路板实现电连接，发射驱动电路板也通过导线与车门内的电源板电连接，从而使电源板能为发射驱动电路板进行供电。在发射驱动电路板通电后，通过激光二极管发射出激光，依次经过第二透镜和第一透镜后输出激光束。

更具体的，接收器包括壳体、接收驱动电路板、接收器导线以及接收器电源，其中在壳体内设置有光线过滤单元和光电二极管，壳体设置在接收驱动电路板的一端，接收器导线和接收器电源设置在接收驱动电路板的另一端。光电二极管固定在接收驱动电路板上，光线过滤单元与光电二极管分别位于壳体的两个端部且相对的位置，通过光线过滤单元对外界光进行过滤，能提高测量的精度。

更具体的，控制开关、发射驱动电路板以及接收驱动电路板均与控制器电连接。在车门开或关时，通过控制开关使控制器工作，控制器对发射器和接收器进行供电及信号处理，控制发射器发出激光，发射器发出的激光能适应性地被接收器接收，接收器将接收到的激光回波信号传至控制器，从而计算得到速度信息。

本实用新型的优点在于：能够通过发射器向接收器准确发射激光信号，通过控制器的处理能精确计算出车门开关的速度。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型激光式车门开关速度测量设备装在车门上的示意图。

图2是本实用新型发射器的内部结构图。

图3是本实用新型接收器的内部结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。